内燃接车制动机采用的是（）。
东风4型内燃机车牵引电机的传动齿轮齿轮模数是客运ｍ＝10，货运ｍ＝12。
客运列车由正线变更为到发线接车时，必须有书面调度命令。
东风4D、东风11型高速客运内燃机车轴箱组装后应检查轴箱相对构架横动量符合（）mm的要求
东风4B型内燃机车客运机车传动比为4．5，货运机车的传动比为3．75。
东风4D东风11型高速客运内燃机车轴箱组装后应检查轴箱相对构架横动量符合（）mm的要求。
引导信号空线接车为（）。
机车入整备场前在规定地点进行撒砂检查，整备车间派人立岗接车，机车乘务员必须按整备接车人员的指挥进行（）。
东风4D型高速客运内燃机车，将横向减振器和抗蛇形减振器置于二系悬挂中，可以增加机车（）。
通过的客运列车由正线变为（）接车时，后方站预告司机。
高速客运内燃机车牵引电机采用全悬挂方式，电机与轮对用空心轴连接，彻底解决了（）故障。
客、货运内燃机车相比较，客运机车主要要具有（）。
内燃机车按传动装置分为电传动、液力传动内燃机车。（）
站内无空闲线路接车时，接车线内如停有有动力的机车、车辆时接车前车站值班员应通知司机，禁止（）。
内燃机车是以内燃机作为原动力的一种机车。
客、货运内燃机车相比较，客运机车主要具有（）。
引导信号有车线接车为（）。
《铁路客运服务图形标志》中，图形为内燃机车正视图表示（）。
接停车的客运列车时，接车线末端第一组道岔必须向相邻线路开通。
内燃机车按用途可分为货运机车、客运机车和（）。
挂车后机车全制动，司机复检机车（库出机车及接车后已检查机车时除外）、确认机车与第一辆车的状态（）
《齐齐哈尔客运段客运岗位手机使用管理制度（试行)》客运班组出乘接车后，所有人员手机实施集中管理，列车长、售货员、（)除外。
内燃机车的柴油机是内燃机车的动力装置，是内燃机车的主要部件，柴油机的质量直接影响着内燃机车的性能、经济性和运用维护（）
我国国产的内燃机车习惯用汉字表示，（)是内燃机车。
