东风4型内燃机车牵引电机的传动齿轮齿轮模数是客运ｍ＝10，货运ｍ＝12。
干线客、货运内燃机车一般按机车走形100万公里左右进行一次大修。
客、货运内燃机车相比较，货运机车主要具有（）。
东风4B型内燃机车客运机车传动比为4．5，货运机车的传动比为3．75。
客货运机车相比较，货运机车主要有（）的特点。
机车交路按（）分为客运机车交路和货运机车交路。
干线客、货运电力机车一般按机车走行9万km左右进行一次小修。
干线客、货运机车的定修周期一般按机车走形公里确定。
机车按运用方式分为客运机车和货运机车。
高速客运电力机车的传动比较一般货运电力机车的传动比小。
客货运机车相比较，客运机车主要有（）的特点。
干线客、货运内燃机车一般按机车走行100万km左右进行一次大修。
干线客、货运机车的定修周期一般按机车走行公里确定。
客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列，被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故，均定（）列车事故。
跨局运用的客运机车、动车组，对CIR设备实行（）检查；跨局运用的货运机车，对CIR设备可实行入库故障修。
干线客、货运电力机车一般按机车走形9万公里左右进行一次小修。
电力机车检修周期规定客、货运本务机车：中修为（）。
东风4B型客运机车、货运机车的持续速度分别为28.5km/h和21.6km/h。
客、货运内燃机车相比较，客运机车主要具有（）。
高速客运电力机车的传动比较一般货运电力机车的传动比大。
内燃机车按用途可分为货运机车、客运机车和（）。
机车按用途分为客运机车和货运机车。此题为判断题(对，错)。
干线客、货运韶山电力机车一般按机车走行9万公里左右进行一次小修（）
从运用的角度划分，机车可分为客运机车、货运机车和（）三类
