蓄压式喷射系统目前在船用柴油机中未广泛使用的主要原因是（）。
船用空压机使用的滑油，一般性气侯的地区冬天为国产的HS-13压缩机油，夏天HS-19压缩机油。
柴油机气缸容积与燃烧室容积之比为压缩比。
目前船用柴油机的（）已成功采用翻修工艺
一般汽油机压缩比为（）。
为了保证船用二冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气启动，则最少气缸数应不少于（）。
柴油机的压缩比为（）与燃烧室容积之比。
柴油机的压缩比为（）。
为了保证船用四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气启动，则最少气缸数应不少于（）。
玉柴股司目前有（）大系列的船用柴油机
目前，一般汽油机的压缩比为16～22，柴油机的压缩比为6～11。
某一压缩机的入口绝压为500KPa，压缩比为11，该压缩机的排气绝压为5500KPa。
目前一般车用汽油机的压缩比为（），柴油机的压缩（）。
柴油机要求较大的压缩比，一般压缩比为（）
现代船用低速柴油机为了提高经济性，近年来其压缩比的变化情况是（）。
东风8B型柴油机的压缩比为12.5时，理论垫片厚度为（）。
目前一般车用汽油机的压缩比为（），柴油机的压缩比为（）。
某柴油机的气缸工作容积$2，燃烧室容积$2，压缩比为（）。
压缩比为6.0～8.0的汽油机应选用90号汽油；压缩比为8.0以上的汽油机应选用93号或97号汽油。
东风8B型柴油机的压缩比为12.5时，余隙高度H为（）。
一般柴油机压缩比为（）。
通常提高已有船用柴油机的压缩比的措施是（)。
压缩比为8.7的汽油机90号汽油。（)
