制动器加装制动衬垫磨损自动补偿机构(简称补偿机构),可()制动器在使用过程中的驱动装置工作行程的频繁调整。
GB16899-2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》中规定,如果工作制动器的制停距离超过所规定相应最大值的()倍,自动扶梯和自动人行道应在故障锁定被复位之后才能重新启动
自动扶梯制动系统在下列情况下应自动工作.a.动力电路失电;;b.控制电路失电.根据这条规定,制动器应采用常闭式()
自动扶梯和倾斜式自动人行道的附加制动器应为()式的。答案:B
起升机构、变幅机构的制动器应是()式的。
本笛士(Bendix)式的制动蹄片在车辆前进时发生自动煞紧作用的是()
电梯必须设()式的机电制动器,并应有()制动瓦块作用在制动轮上,使轴在制动时不承受()载荷。
电梯的机电式制动器为了保证正反转的制动力矩不变,不允许使用()式制动器。
各式起重机应该根据需要安设过卷扬限制器、过负荷限制器、起重臂俯仰限制器、行程限制器、联锁开关等安全装置。其起升、变幅、运行、旋转机构都应装设制动器,其中起升和变幅机构的制动器应是常开式的。
自动扶梯的制动系统包括:工作制动器和附加制动器
自动制动阀和单独制动阀都是()式的,无中立位。
自动扶梯和倾斜式自动人行道的附加制动器应为()式的。
凡在公共场所使用的自动扶梯,都应加设附加制动器。
电梯必须设常闭式的机电制动器,并应有()个制动瓦块作用在制动轮上,使轴在制动时不承受径向载荷。
根据GB16899-1997相关规定,制动系统在下理情况下应自动工作:①动力电源失电;②控制电源失电。根据这条规定,制动器应采用常闭式。
自动扶梯制动器包括工作制动器()和辅助制动器。
依据《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分),桩式基础工程作业前应全面检查机电设备,()和制动装置必须良好,传动部分应有防护罩。
实施电阻制动时,自动制动阀失去对机车本身的控制,单独制动阀照常使用但应限制制动缸压力不超过()。
YZ-1型制动机自动制动阀使用的空气制动阀的转换拨杆应置于()。
装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时,司机应保持机车动力制动,同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至()kPA以下(设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作)。
自动扶梯和倾斜式自动人行道的“附加制动器”应为()式的。
DK-1型制动机电空位操作时,小闸处于运转位,大闸在制动位与大闸中立位配合使用可使列车制动管实现常用减压。《SS9型电力机车》
紧急制动环线采用常得电方式,一旦失电列车自动实施紧急制动
列车或单机在区间运行时,发现或接到机车走行部有火星通知后应立即紧急制动停车;单机运行时应使用小闸全制动停车(自动闭塞区间应避免停在调谐区内)()