绿+黄系统失效，刹车叙述正确的是（）
绿+黄系统失效，防滞叙述正确的是（）
当绿液压系统失效时，横滚操纵由（）获得
绿+黄系统失效，反推叙述正确的是（）
失去绿系统时，防滞：（）.
着陆时如果防滞系统失效，着陆距离将乘以多少？
绿系统失效，受影响的有（）
绿系统失效时，刹车系统：（）.
绿液压系统因油箱过热而失效，当过热消失后（）
绿+蓝系统失效，防滞叙述正确的是（）
绿系统因低油面或过热而失效HYDPTUFAULT应该出现，以要求PTU开关在OFF位
绿系统因油箱低油面而失效（）
蓝+黄系统失效，防滞叙述正确的是（）
起落架重力放出后，如绿系统压力可用，哪个系统会失效（）
只剩下绿系统时，自动驾驶功能：（）.
下列哪一项不是电子式防滞系统的功能；（）
绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：（）.
绿+蓝系统失效，刹车叙述正确的是（）
绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关置OFF位：（）.
绿+蓝系统失效，反推叙述正确的是（）
当全部交流发电机失效时，一台由绿液压系统驱动的发电机自动向飞机供电，该应急发电机：（）
在备用刹车系统工作时，仍可提供防滞、锁轮、接地和滑水保护功能（）
根据FCOM-DSC-29：绿系统因油箱低油面而失效（）
防滞刹车失效，对自动刹车有何影响（）
