均衡风缸和列车管减压停止时，列车（）。
F8型主要由主阀、中间体、（）、副风缸、附加风缸和工作风缸组成
交易成功但不打单是因为打印机电源未接好，也可能因为打印机卡纸。
工作风缸和降压风缸的过充压力要经充气阀消除。
以下哪种情况说明显示器信号线未接好。（）
三通阀直接连通制动支管、副风缸和（）。
三通阀是连接制动主管、副风缸和制动缸的部件。
CG-9A型车钩锁定装置的执行机构由端面连接压力传感器、手柄锁闭传感器、锁定电磁阀、锁定风缸和相应的连接风管、电线组成。
QRK控制面板41A01的接地线未接好（）按钮不工作。
中继阀主活塞左侧受均衡风缸和（）压力的控制。
车辆空气制动机的（）连接制动支管、副风缸和制动缸。
机车后部挂有车辆超过（）辆未接风管时禁止溜放。
紧急限压阀在制动状态时，通向制动管、作用风缸和（）。
投注机无交流电发出报警声，原因是电源线未接好或停电。
工作风缸和降压风缸的过充压力可不通过副阀的作用也能得到消除。
F-7型分配阀设有四个风缸，这四个风缸和管号对应正确的是（）。
制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。
主风缸和制动风缸容量均为125升。
中间体其中一个工作面连接工作风缸和（）。
在阶段缓解时，充气阀能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向（）逆流，以免破坏阶段缓解作用。
作业范围两端地线未接好前，严禁上网作业，作业组所有（）未撤离至安全地段，严禁撤除接地线。
消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。
POS显示“无拨号音”，按电话机键盘也无声音，一般情况下可判断为电话线未接好。此题为判断题(对，错)。
紧急限压阀在制动状态，通向制动管、作用风缸和（）
