直线段两股钢轨应水平,误差不大于(),曲线轨距加宽、外轨加加高后误差不大于5mm,严禁出现阴阳道。
计算题:曲线半径为1200m,曲线超高为30mm,列车装载高度H为3800mm,试计算曲线上内侧建筑限界加宽值?
位于曲线上的下承桁梁及半穿式梁的横断面加宽如何计算?
半径为1200m,列车限高H为4000mm,曲线外轨超高为30mm,试计算曲线上内外侧建筑限界加宽合计值?
两线路中心距离在5m以下的曲线地段,内侧曲线的超高不得小于(),否则,必须根据计算加宽两线的中心距离。
机车车辆限界规定,从轨面起计算,不考虑加宽时,机车车辆的最大宽度为()
计算题:一件货物重46吨,使用N16型平车装运,货物重心纵向最大容许偏移量是多少?(l=9300mm)
根据测定计算,煤层顶板压力与巷道宽度的平方成正比。也就是说,巷道加宽一倍,煤层顶板压力会增加()倍。
货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为()。
区间及站内线路曲线部分中心线间的水平距离,线路中心线至建筑接近限界的水平距离,均按曲线半径大小,根据《技规》规定的曲线上建筑接近限界加宽公式计算确定。
计算题:半径为1200m,列车限高H为4000mm,曲线外轨超高为30mm,试计算曲线上内外侧建筑限界加宽合计值?
货物装车后,车辆行经半径为()的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,为超限货物。
在小半径曲线区段,为了使机车车辆顺利通过曲线,根据计算如若在标准轨距值基础上需适当加大轨距,该加宽值称为轨距加宽。
两线路中心距离在5m以下的曲线地段,内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半,否则,必须根据计算加宽两线的中心距离。
曲线上限界加宽计算单线和双线是相同的。
曲线上限界内外侧加宽计算单线和双线是相同的。
一件货物装车后在平直线路上虽不超限,但行经半径为()的曲线上货物两侧的计算宽度超限时,亦为超限货物。
245>r≥195时的曲线轨距加宽值为()mm
智慧职教: 工程量可以以平方米计量,按设计图示尺寸以水平投影面积计算。不扣除宽度≤( )mm的楼梯井,伸入墙内部分不计算
根据计算,曲线隧道的内侧加宽大于外侧加宽,断面加宽后,隧道中线应向曲线内侧偏移一个d值;即隧道中线在外侧,线路中线在内侧。()此题为判断题(对,错)。
货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的()超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300m的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物
109、双线曲线隧道总加宽计算公式与单线曲线隧道总加宽计算公式一致。