在带传动中，V带轮的材料常采用（）。
V带传动时，小带轮的基准直径为200cm，传动比为2，则大带轮的基准直径为（）。
V带传动中，带轮槽被磨宽应报废。
（）不是带传动中普通V带轮的组成部分。
设计V带传动时，为防止（），应限制小带轮的最小直径。
V带传动中配对的大、小两带轮的槽角必须相等。
V带传动中，V带两侧间的夹角θ应（）带轮轮槽间的楔间Ø
为保证传动能力，V带传动小带轮包角应（）
在V带传动设计中，限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的（）。
（）两带轮轴线平行、两轮宽的对称平面重合、转向相同的带传动。
在V带传动中，从提高承载能力看，一般应使小带轮包角α1（）。
平行带传动主要用于两带轮轴线（）的传动。
V带（三角带）传动的带轮基准直径应取为（）。https://assets.asklib.com/images/image2/2018061211231226370.jpg
V带传动的两带轮直径不相等时，一般情况下，应使（ ）轮的槽角较大。
V带（三角带）传动的带轮基准直径应取为（）。
V带传动中，V带两侧间的夹角θ应（）带轮轮槽间的楔间Ø
V带传动中，V带轮的轮槽角应 40°（）
67、设计V带传动时，为了防止（），应限制小带轮的最小直径。
