（）是刚性悬挂的关键部件，一般由铝合金材料制成。
刚性悬挂接触网系统正线采用绝缘锚段关节进行电分段，所以刚性区段不再需要安装分段绝缘器。
SS4B型电力机车轴箱采用独立悬挂，刚性定位装置。
刚性悬挂一般用于（）。
关节式刚柔过渡处刚性悬挂接触线应比柔性悬挂接触线高（）mm。
刚柔过渡是接触网在由刚性接触悬挂的形式过渡到柔性接触悬挂的形式的转换装置，刚柔过渡装置分为切槽贯通式刚柔过渡和切槽式刚柔过渡。
（），架空刚性悬挂首次在美国巴尔的摩第一条电气化铁路中应用。
成都地铁隧道内刚性悬挂跨距直线一般为（），曲线一般为（）。
刚性悬挂汇流排外观检查项目主要有哪些？
接触网按其（）可分为软索式悬挂和刚性接触悬挂。
接触网按其供电方式可分为柔性悬挂和刚性接触悬挂。
简单悬挂是在刚性接触网区段里，接触线直接通过绝缘子悬挂到支持装置或绝缘腕臂上。
接触网按其（）可分为柔性悬挂和刚性悬挂。
架空刚性接触网的正规名称应为刚体接触悬挂或刚性悬挂两种。
（）悬挂接触网采用刚性汇流排悬挂形式。
公路工程机械的悬挂多数是刚性的，主要是为了提高机械作业的（）.
每一段汇流排之间用汇流排中间接头连接，构成刚性悬挂每一个锚段（）
刚性分段绝缘器距相邻刚性悬挂定位点的距离符合设计要求，允许误差±200mm。（)
（)作为架空刚性悬挂另一主要型式“p”型刚性悬挂在法国巴黎RATPA线投入使用。
南京地铁正线接触网地下采用刚性悬挂，地面和高架采用柔性接触网（）
刚性悬挂锚段长度一般为200～250m（）
简述刚性接触网悬挂的用途及组成
电机悬挂装置检修时，先进行分解工作，松开剐性悬挂体与电机连接螺栓，取下刚性悬挂装置送到检修处所。（)
刚性接触网悬挂点处接触线拉出值的范围应为±250mm,误差不大于±（）
