矿车不得有裂纹,轮缘磨损余厚不小于(),踏面磨损余厚1吨及以下矿车不小于(),3吨矿车不小于()。
斜巷调度绞车闸带磨损余厚不得小于()毫米。
根据《机车完好标准》,闸瓦磨损余厚不小于()mm,同一制动杆两闸瓦的厚度差不大于()mm。
检查绞车紧急制动闸和工作闸。动作灵活,制动准确、可靠,无别卡现象。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓、限位螺栓等齐全完整,无弯曲、变形。施闸后,闸把位置在水平线()以上。闸带必须完整无断裂、磨损余厚不得小于(),闸轮表面光洁平滑,无明显沟痕,无油泥。
单轨吊机车制动闸块磨损余厚不得小于()mm。
斜巷调度绞车开动前,应检查绞车制动闸和工作闸,闸带必须完整无裂纹,磨损余厚不得小于()mm,
机车制动闸瓦磨损余厚不小于()mm。
窄轨电机车制动装置完好标准规定:闸瓦磨损余厚不小于()㎜,同一侧制动杆两闸瓦厚度差不大于()㎜。
检查小绞车制动闸和工作闸,闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4毫米,铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于2毫米
检查小绞车制动闸和安全闸,闸带必须完整无断裂,磨损余厚不小于()。
人车完好标准车轮不得有裂纹,轮缘磨损余量不小于(),踏面磨损余厚不小于()。
为什么电机车闸瓦磨损余厚不得小于10mm?
检修质量标准中规定:当电机车的闸瓦磨损余厚小于()mm时应立即进行更换。
盘式制动闸安装到绞车上后,闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的()%。A60B70C8016绞车制动闸带磨损余厚不得小于()mm,闸轮磨损不得大于2mm。
抱闸式制动装置,闸带磨损余厚不小于()mm。
电机车的闸瓦磨损余厚不小于(),同一制动梁两闸瓦的厚度差不大于()。紧闸时闸瓦的接触面积不小于()。制动梁两端高低差不大于()。
《煤矿矿井机电设备完好标准》中规定电机车制动闸瓦磨损余厚不得小于()㎜
机车闸瓦余厚小于规定值时,在制动过程中,可能会出现()现象,影响制动效果,应及时更换。
电机车的制动闸瓦磨损余厚不得小于()mm。
检查绞车制动闸和工作闸,闸带必须完整无裂纹,磨损余厚不得小于()。
电机车完好标准中闸瓦磨损余厚不小于()。
电机车闸瓦磨损余厚不小于10mm,在完全松闸状态下,闸瓦与车轮踏面间隙为3-5mm。()
电机车的制动装置,其闸带磨损余厚不小于3mm。()
电机车的制动装置,其闸瓦磨损余厚不小于10mm。()