十字轴式万向节允许相邻两轴的最大交角为()。
汽车传动系应用最广泛的是十字轴式刚性万向节,其允许相连两轴的最大交角为()。
等速万向节的原理是传力点永远位于两轴交点的()上。
不可轴向滑动的球笼式万向节总是装于车轮一侧,结构属于()万向节。
十字轴万向节允许相邻两轴的最大交角为()。
球笼式万向节装配后,用手推动球形壳时,球形壳在轴向范围内应能来回灵活移动。()
VL型球笼式万向节一般用于半轴的()。
目前,汽车传动系中应用最广泛的是十字轴刚性万向节,它所相连的两轴允许最大交角为()度
不属于球笼式万向节的常见故障是().
普通十字万向节允许两轴交角达()度,一些等速万向节最大交角可达()度左右。
三销轴式万向节允许相邻两轴间的交角最大可达()。
QWL4球笼式同步万向联轴器的标注方式如:Y型轴孔,A型键槽,QWL4联轴器76×142×650,其中650表示()。
球叉式等速万向节结构简单,允许相邻两轴间最大夹角为()。
目前,汽车传动系中应用最广泛的是十字轴刚性万向节,他所相连的两轴允许最大交角为()度。
传动时,球笼式万向节的传力点始终处于()的平分面上。
等速万向节传动的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中两轴的传力点永远位于()。
在万向传动装置中,用得最多的是十字轴式刚性万向节。它允许相邻两轴的最大交角为()。
球笼式碗形万向节在工作时能允许两轴最大交角为()。
等速万向节中的球毂、球壳上的钢球滚道为倾斜直槽形,且相邻两条球道倾斜方向相反的属于()。
【单选题】球笼叉式等速万向节应用广泛且允许相邻两轴的最大交角为
【判断题】判断题:()1、球笼式万向节和球叉式万向节都是不等速万向节。
【单选题】所谓普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时,
十字轴式钢性万向节允许相邻两转功轴的最大交角为()度
球笼式万向节的6个传动钢球在工作时有()个参与传力。