若将少量载荷装卸在船舶的（）的垂线上，船舶将会发生平行沉浮。
将重大件装于船舶上甲板，该轮的稳性将（）。
某轮漂心在船中前，则船舶的船中平均吃水（）船舶等容平均吃水。
通常情况下，将重大件装于船舶上甲板，该船的重心高度将（）。
将重大件装于船舶上甲板，该轮的重心高度将（）。
假定KM不变，则少量装卸货物后船舶的GM将（）。
在漂心的垂直线上卸载少量货物，船舶将（）。
经计算，重心在漂心之下，则船舶的稳性力臂（）。
将重大件装于船舶上甲板，该轮的横摇周期将（）。
将少量载荷装于船舶漂心垂线处时，则船舶（）。
将少量货物装于漂心的垂直线上，船舶将（）。
少量装载时，若船舶KM值不变，则货物装于（）将使GM增大。
某轮船长150m，移动载荷后其吃水差改变了-0.26m，漂心在船中后6m处，则移动载荷后船舶的首、尾吃水各改变了（）cm。
船舶装载后，经计算漂心在中前，则船舶（）。
船舶装载后漂心xf=-4m，重心xg=-2m。若在船上xp=-2m，yp=0.0m，zp=5m处装少量重物P，则装载后船舶浮态会发生 。 .
某船漂心在船中前,则船舶的船中平均吃水( )船舶等容平均吃水。
少量装载时，若船舶KM值不变，则货物装于（）将使GM增大。 A. 船舶重心之上 B. 船舶重心之下 C. 船舶稳心之上 D. 船舶漂心之下
◑卸载悬挂货物对稳性的影响相当于：◑A.将悬挂货物移到悬挂点处◑B.将悬挂货物由悬挂点处卸出◑C.将悬挂货物移到船舶重心处◑D.将悬挂货物移到船舶浮心处
船舶装载后，经计算，漂心在中后，则船舶______。
船舶初始为尾倾，少量载荷装于X<sub>p</sub>处，按我国定义，若X<sub>p</sub>＞X<sub>f</sub>,则（)。（δt为吃水差改变量)
船舶装载后，经计算，漂心在船中前，则船舶（）
某船漂心在船中前，则船舶的船中平均吃水（）船舶等容平均吃水
某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形，则船舶的船中平均吃水（）船舶等容吃水
某轮装货临近结束，尚有200t货未装。此时船舶吃水差t=-0.25m，漂心在中后3m，MTC=225（9.81KNm/cm)。假定将此200t货装于船中后25m处的舱内，问装载后船舶的吃水差为（)m。
