某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形，则有关船中平均吃水与大小关系的说法，以下正确的是（）。
某轮漂心在船中前，则船舶的船中平均吃水（）船舶等容平均吃水。
配载计算后船舶浮心在船中，则船舶（）。
经计算，重心在漂心之下，则船舶的稳性力臂（）。
某轮漂心在船中前，则船中平均吃水小于船舶等容吃水的条件是（）。
某船装载后t=-0.6m且漂心在船中，则纵倾对排水量的修正量为（）。
某轮船长200m，漂心在船中前0.50m，dF=10.20m，dA=12.35m，则该轮的漂心修正量为（）m。
经计算，船舶重心在漂心之下，则其初稳性高度（）。
船舶装载后，经计算重心在浮心之前，则船舶（）。
某轮船长150m，移动载荷后其吃水差改变了-0.26m，漂心在船中后6m处，则移动载荷后船舶的首、尾吃水各改变了（）cm。
某轮装载后漂心在船中，则有关船中平均吃水与大小关系的说法，以下正确的是（）。
经计算，船舶重心在漂心之下时的复原力臂（）。
船舶装载后漂心xf=-4m，重心xg=-2m。若在船上xp=-2m，yp=0.0m，zp=5m处装少量重物P，则装载后船舶浮态会发生 。 .
某船漂心在船中前,则船舶的船中平均吃水( )船舶等容平均吃水。
少量装载时，若船舶KM值不变，则货物装于（）将使GM增大。 A. 船舶重心之上 B. 船舶重心之下 C. 船舶稳心之上 D. 船舶漂心之下
船舶装载后，经计算，漂心在中后，则船舶______。
某轮装载后的排水量为17500t,经计算,纵向重量力矩船中前为9.81×158200KN·m, 船中后为9.81×174000KN·m,装载后全船垂向总力矩9.81×145255kN·m,KM=9.80m,装货后船舶的合重心高度值为（）m
（）当__时，船舶首尾平均吃水等于等容吃水①尾倾且漂心在船中前；②尾倾且漂心在船中后；③尾倾且漂心在船中
某轮船长124m, 平均吃水8.12m,吃水差-0.71m,漂心在中后2.22m,则该轮首吃水为（）m
船舶装载后，经计算，漂心在船中前，则船舶（）
某船装载后首吃水为8.20m，尾吃水8.80m，漂心在船中，此时加装少量载荷，平均吃水增加6cm，吃水差改变20cm，则首，尾吃水个各（）
某船漂心在船中前，则船舶的船中平均吃水（）船舶等容平均吃水
某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形，则船舶的船中平均吃水（）船舶等容吃水
某轮装货临近结束，尚有200t货未装。此时船舶吃水差t=-0.25m，漂心在中后3m，MTC=225（9.81KNm/cm)。假定将此200t货装于船中后25m处的舱内，问装载后船舶的吃水差为（)m。
