经常检查水文缆道绞车的运转情况，经常保持绞车轴承、转动部件油润及表面清洁，尽量避免（）。
超探探头使用（）或探伤满1000条轮对时须进行探头性能测试，探伤工长、质检、验收人员须对测试结果进行确认。
车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2mm及以上的轮对上的所有轴承经外观检查良好时，不需退卸。
外油式波纹储油柜：保持呼吸口阀门关闭，排气口阀门打开的状态，注油至排气口排净空气并稳定出油后，（）排气口阀门，同时停止注油，（）呼吸口，并检查油位。
发电机点检项目：前后轴承温度、定子温度传感器、外观检查、动力电缆引出线、接地线、风扇、弹性支撑、弹性支撑与底座连接螺栓、前后轴承密封及注油、通风管道、（）
对注油设备的灭火应使用（）
330kV及以上变压器、电抗器真空注油后应进行热油循环，循环时间应符合（）条件，方可结束。
对注油设备救火应使用（）等灭火。
备用的滚动轴承轮对，每半月至少转动检查轮轴的轴承一次，每次应转动（）圈以上。
站修备用轮对滚动轴承转动检查记录，（）建立一册。
110KV及以下变压器注油后，应静止（）小时后才能施加电压。
10KV及以下变压器注油后，应静止（）小时后才能施加电压。
对修理后的交流电机进行（）试验，其目的在于检查各机械转动部分是否正常、空载电流及轴承温升是否正常，有无过热、异常声音、振动现象。
220kV及以上变压器必须真空注油，注油后，真空保持时间不得少于（）h。
简述CRH2A二级修牵引电机轴承加注油脂作业中，注油堵的安装步骤。A.1号位使用乐泰755及白布对注油口外漏位置进行清理,手摸无油迹
线路设备全面检查使用轨道检查仪检查时，可不安排对扣件、胶垫、轨枕状态、道床及外观等情况进行行检查。（)
对注油设备应使用（)等灭火。
轮对轴承推卸后需检查以下哪些部件状态（）
CRH1E型动车组一级修34号检查转向架构架外观状态良好；轮对提吊外观状态良好、螺栓无松动；轴箱减震器外观状态良好安装无松动无漏液；检查轮对踏面、轮辋、轮缘及外侧面确保其踏面圆周磨耗、踏面局部凹陷入及擦伤深度、轮缘厚度、踏面剥离、轮辋碾宽不超限裂纹不超限（）
110kV及以下变压器注油后，必须静置以上方可进行交流耐压试验（）
（）轮对、轴承、轴箱装置组装后须检查技术状态,轴箱转动须灵活,轴向窜动量为0.8~2.0 mm,并进行不少于15 min的磨合试验,不得有异音、卡死、温升异常等现象,并做好记录
遭受火灾的轮对，轴承外观检测良好，则该条轮对可装车使用。（)
CRH2A统型动车组牵引电机轴承加注油脂作业，对注油抢的内腔进行添加润滑油脂时，要求添加量至少为内腔容量的（）
