汽车起步，应开启转向指示灯，鸣喇叭，放松驻车制动器，握稳方向盘，松抬离合器踏板，并踩下加速踏板，使车辆平稳起步。
机动车坡道起步的操作顺序是（）。①确认周围安全②挂入一档③稍用力踩加速踏板，离合器在半联动状态停顿④继续踩加速踏板，慢慢将离合器踏板回位⑤在离合器半联动状态，慢慢松动驻车制动器操纵杆。
准备手动变速器的汽车起步时，应注意驻车制动器操纵杆.适当档位和加速踏板三者的密切配合。
坡道起步是将车停留在有一定坡度的道路上进行起步行驶，操作的关键掌握驻车制动器，与离合器、加速踏板三者协调配合。
车辆起步时，应完全踏下离合器，先松开驻车制动器，后挂挡。
驻车制动器的作用是使汽车停放可靠，便于上坡起步，并可在行车制动失效后临时使用，或配合行车制动进行紧急制动。
机动车平稳起步的关键在于离合器踏板和加速踏板及手动杆的协调配合。
加速踏板轻踏缓抬，转动转向盘均匀柔和，预见性制动的“一重一轻”操纵过程，起步时离合器平稳结合等，都是对动作柔和的要求。
汽车上坡起步松开驻车制动后，车辆出现抖动，表示乏力，应（）踏板，并缓踩加速踏板，提高发动机转速，即能平稳起步。
汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步时发生打滑现象，是因为路面的附着系数小，应猛抬离合器或猛踩加速踏板起步。
上坡起步车辆起步后溜时，应立即踏一下制动踏板和离合器踏板，同时拉紧手制动器操纵杆停车后重新起步。
在坡道上起步时为防止车辆后溜，放松驻车制动器前必须把加速踏板踏到底。
上坡起步应掌握好两种技能：一是学会掌握“半联动”，二是驻车制动器、离合器和加速踏板三者配合。
在实际道路驾驶训练中，前方遇凹凸不平的路面 教练员：减挡。 学员：教练，为什么要减挡啊？ 教练员：操作就行了，问那么多干什么！ 学员：……（松加速踏板，踩离合踏板，制动） 教练员：让你换挡？！真笨！ 根据上述材料，为了获得良好的教学效果，教练员应该采取的教学方式包括（）。
车辆在上坡或斜坡路面起步时，放松驻车制动的同时，应（），以保证发动机有足够的动力，平稳起步。
在下坡起步时，放松驻车制动器，车辆向前溜动，立即抬起离合器，一经联动视其情况及时增档。
允许不使用手制动器而用右脚兼踩油门踏板和制动踏板的方法在上坡道上起步。
在汽车起步过程中，离合器踏板将要松完时，汽车才勉强起步，缓踩制动踏板，同时加速，发动机转速不下降，说明离合器打滑。
上坡起步时，除按一般起步要领和程序操作外，尤其注意的是（）处于联动位置时，松开驻车制动器手柄操作与踏下加速踏板的时机和程度必须适当。
起步时，松（）与踏加速踏板的动作配合适当。
汽车起步操作训练过程中，离合器踏板和（）两者之间的正确配合，是选定起步档位后能否平稳起步的关键。
汽车起步时，若离合器踏板放松过快，油门踏板踩下过少，会造成汽车（）。
这是什么踏板？A.离合器踏板B.制动踏板C.驻车制动器D.加速踏板
（)上坡若遇换不进档或发动机熄火时，应立即联合使用行车与驻车制动器强行停车，然后重新起步。
