起步时用（）逐渐加速，严禁猛踩加速踏板。
准备手动变速器的汽车起步时，应注意驻车制动器操纵杆.适当档位和加速踏板三者的密切配合。
坡道起步是将车停留在有一定坡度的道路上进行起步行驶，操作的关键掌握驻车制动器，与离合器、加速踏板三者协调配合。
机动车平稳起步的关键在于离合器踏板和加速踏板及手动杆的协调配合。
加速踏板轻踏缓抬，转动转向盘均匀柔和，预见性制动的“一重一轻”操纵过程，起步时离合器平稳结合等，都是对动作柔和的要求。
汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步时发生打滑现象，是因为路面的附着系数小，应猛抬离合器或猛踩加速踏板起步。
在冰雪路上起步时，猛踩加速踏板会导致（）。
在坡道上起步时为防止车辆后溜，放松驻车制动器前必须把加速踏板踏到底。
起步时猛踩加速踏板，油耗将（）。
上坡起步应掌握好两种技能：一是学会掌握“半联动”，二是驻车制动器、离合器和加速踏板三者配合。
起步时猛踏加速踏板或连续地踏、抬加速踏板和重复起步，油耗将（）。
在汽车起步过程中，离合器踏板将要松完时，汽车才勉强起步，缓踩制动踏板，同时加速，发动机转速不下降，说明离合器打滑。
上坡起步时，除按一般起步要领和程序操作外，尤其注意的是（）处于联动位置时，松开驻车制动器手柄操作与踏下加速踏板的时机和程度必须适当。
车辆在坡上起步，驾驶员应一手握稳方向盘，一脚适当加油，一脚（）离合器踏板，同时松开手制动，使车辆徐徐起步。
当车辆发生侧滑时，驾驶员应立即松抬加速踏板，同时（），使车身摆正。
车辆起步时，尽管驾驶员抬离合器踏板的动作非常柔和，离合器接合时仍然抖动，车辆不能平顺起步，这说明（）。
辆在坡上起步，司机应一手握稳方向盘，一脚适当加油，一脚（）离合器踏板，同时松开手制动，使车辆徐徐起步。
机动车在坡道起步时，关键是要防止车辆向后滑动，加速踏板的踩踏量要（）。
学员初学上坡起步，若加速踏板、离合器、驻车制动器配合不当，将造成车辆（）；停车时，制动后若忘了转向，将造成停车不靠边或停车不正；转弯时，制动后不及时减档，将造成车辆行驶乏力，这都是连贯动作太差的恶果。
起步训练时，加速踏板加油过猛，会引起汽车向前冲动，不仅影响安全，还会使汽车（）机件受到损伤，应尽量避免。
起步时，应避免猛踏加速踏板，因每猛踏一次加速踏板，少则耗油5－15毫升，多则耗油50－60毫升。
尽量避免在冰雪路面停车;为避免在冰雪路面起步时车轮打滑，可挂入比平时高一级的挡位，离合器松开得比平常要慢，最好用半联动，踩下加速踏板比平常要小，不熄火即可，一旦车轮转动，立即换入低一级挡位，随后正常加油，即可安全起步。()
乘客门未完全关闭前，请不要操作加速踏板（俗称“油门”），否则车辆无法起步；待乘客门完全关闭后，需完全释放加速踏板（）秒（或轻踩刹车踏板）后，缓踩加速踏板方可起步。
