HXD3型电力机车上（）色钥匙用于打开机械室天窗或高压电器柜门。
HXD3型电力机车上蓝色钥匙用于控制受电弓的升弓气路，（）色钥匙用于打开机械室天窗或高压电器柜门。
HXD3型电力机车受电弓升高到2m的升弓时间（自绝缘子底面）（）s。
HXD3型电力机车上（）色钥匙用于控制受电弓的升弓气路。
HXD3机车速度高于30km/h，一分钟未按压警惕装置则监控装置将报警，20秒内仍未按压则自动进行惩罚制动，该制动是（）。
HXD3型电力机车升弓前，首先需确定总风缸压力在（）kPa以上。
HXD3型电力机车速度大于或等于30KM/h，且机车未实施紧急制动时，机车报警装置进入监视状态，司机必须每分钟内按压（）警惕按钮。
HXD3型电力机车升弓前，需确认总风压力在（）KPa以上，否则受电弓无法升起。
HXD3B型电力机车升弓前对受电弓控制风缸风压有何要求？不足时应如何操作？
HXD1C机车升弓前插入B01.99的（）钥匙并旋转受电弓升弓阀得电，解除电联锁。
HXD3型电力机车储能制动装置安装在第一、（）轴车轮上。
NJ07型列车使用脚踏泵升弓前，需要将钥匙接通，并将受电弓控制开关打到升双弓位。
HXD3型机车回流装置保证网侧向钢轨的回流用，同时保护机车轮对轴承不受电蚀，保证机车可靠（）。
HXD3电力机车采用DSA200型受电弓，弓内装有自动降弓装置，当弓网故障时，可自动降弓保护（）
HXD3型电力机车主变流器试验开关SA75在试验位时，升弓后主断路器不能闭合（）
SS3机车正常运行时，受电弓升弓风源是（）
列车调度员通知供电臂内电力机车司机确认车顶绝缘状态时，电力机车逐台升弓的过程应在接触网（）状态下，且应升原受电弓，不得换弓
（）升弓钥匙塞门控制机车受电弓压缩空气通路
HXD3型电力机车受电弓升弓塞门代号为U98。
HXD3B机车，受电弓无法降下时，可将制动柜升弓管路蓝钥匙（）左旋拔下，排出升弓管路的压力空气
HXD3B型电力机车受电弓升不起时，严禁进行（）操作。此时应再次“断开受电弓”开关发出降弓指令，并同时确认机车受电弓实际在“降弓状态
采用机车救援动车组时，应进行制动试验。具备升弓取电条件时，允许动车组升弓取电。（)
HXD1B型机车上（C）色钥匙用于控制受电弓的升弓气路（）
在机车准备升弓开始受电中，应严格执行“人不齐不动车，人不齐不升弓”的制度（）
