直升机的尾桨不能精确地补偿旋翼的扭矩，这是由于（）
双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反扭矩，应使两旋翼的转向（）.
涡轴发动机驱动的旋翼是由（）.
单旋翼带尾桨的直升机的反扭矩主要由（）来克服.
直升机悬停时，若不计及波阻功率，旋翼需用功率由哪两部分组成？
直升机的旋翼恒速，发动机功率改变时：（）.
现代生产中，流水线大多由多台（）共同组成的，单元机的拖动方式中，单独驱动是指由（）电机分别拖动。
直升机的旋翼是由发动机驱动的，（）由旋翼产生。
直升机启动前，最好对风停放，并确保解除旋翼系留及发动机进气道、尾喷管等所有堵盖。
起动机中的哪个部件用于传递扭矩给驱动齿轮带动飞轮转动，并防止起动机电枢超速运转而损坏（）
制动梁滚子轴由外向内（）处测量，直径磨耗超限时更换。
受到直升机的启发，1937年德国人制造的双旋翼并列式直升机在操作过程中可以改变旋翼的角度。
直升机装有多台涡轴发动机，如何实现功率匹配？（）
对于单旋翼带尾桨的直升机，旋翼反作用力距主要由（）产生的空气动力对重心形成的力矩来克服。
直升机前飞状态下，旋翼的旋转阻力由哪五部分组成？
液压泵由原动机驱动，输入量是扭矩和转速，输出量是液压油的（）
直升机的前后飞行由（）调整旋翼轴的方向进行控制。
单旋翼直升机旋翼传给机体的反力矩由（）.
当发动机N1出现超限时（）
接近运行中的直升机，到达主旋翼之前及在主旋翼下行走时错误的姿态是（）。
发动机空中停车后，旋翼的反扭矩（）.
遥控直升机模型由机身、主旋翼、起落架、动力系统、控制系统五个主要部分组成。
驱动桥的功用是起驱动发动机转速改变传动系扭矩的作用
为了防止因刮泥板阻力大引起的超扭矩而造成的破坏，中心驱动式刮泥机都安装扭矩保护装置。（)
