电空接触器不会使用在机车（）电路中。
ZG80-1500型机车在运行第一级时，共有（）电空接触器作用。
TCK7F型电空接触器传动气缸及风管路、电空阀在外加88～121V直流电压、375～650kPa风压下不得有泄漏，用皂液检查，皂泡（）不破灭。
安装在牵引电机支路中的电空接触器称为（）。
电空接触器一般由触头装置、（）、传动装置组成。
韶山3型4000系电力机车使用在制动工况时励磁电路中的电空接触器有（）个
电空接触器适用在高电压大电流的电路中。
电空接触器使用在机车（）电路中。
ZG80―1500型电力机车运行控制手柄在第一级1#、2#、19#、22#电空接触器都作用正常，而13号电空接触器不作用可能由哪些故障引起的？
ZG150―1500型电力机车中的6#电空接触器是专门为（）转换设置的。
ZG150-1500型机车在电制动第一级时，有（）电空接触器作用。
直流电机车上所使用的接触器有电空接触器和（）两种。
电空接触器比电磁接触器，使用时更可获得较大的（）和接触压力。
电空接触器的主触头压力与压缩空气的压力有关，它的开距和触头压力比较大，所需控制功率比较大，因而在电力机车上被用于主回路中。
SS3B型电力机车使用了（）TCK7系列电空接触器。
安装在牵引电机支路中的电空接触器称为：（）。
ZG80-1500型机车控制电路中13号电空接触器电磁阀线圈前加入14#电空接触器的常闭接点有何目的？
电空接触器一般使用在电力机车的（）。
ZG150-1500型机车在运行第一级时共有（）电空接触器作用。
电空接触器一般使用在（）电路中。
SS3B型电力机车上共使用了25个TCK7系列电空接触器。（)
电空接触器比电磁接触器,使用时更可获得较大的触头开距和接触压力。（)
电磁接触器一般用于机车主电路中，电空接触器应用于辅助电路中（）
电空接触器一般使用在（）。
