电空接触器不会使用在机车（）电路中。
ZG80-1500型机车在运行第一级时，共有（）电空接触器作用。
在SS3型、SS4型和SS8型电力机车上，牵引电机的过载保护采用直流电流传感器采样，通过（）来断开主断路器或控制相应电路的电空接触器。
电空接触器一般使用在（）中。
韶山3型4000系电力机车使用在制动工况时励磁电路中的电空接触器有（）个
电空接触器适用在高电压大电流的电路中。
ZG80―1500型电力机车运行控制手柄在第一级1#、2#、19#、22#电空接触器都作用正常，而13号电空接触器不作用可能由哪些故障引起的？
ZG80―1500型电力机车在低压控制电路中在导线3―6A1线路有24#电空的常开接点有何意义？
ZG150―1500型电力机车中的6#电空接触器是专门为（）转换设置的。
ZG150-1500型机车在电制动第一级时，有（）电空接触器作用。
ZG80-1500型电机车在控制电路中在13#电空电磁阀线圈前加入14#电空的常闭接点有何意义？
电空接触器的主触头压力与压缩空气的压力有关，它的开距和触头压力比较大，所需控制功率比较大，因而在电力机车上被用于主回路中。
SS3B型电力机车使用了（）TCK7系列电空接触器。
SS3型电力机车在辅助电路和控制电路中使用的接触器均为电磁接触器。
ZG80-1500型电机车控制电路中，在18#电空前加入16#、24#电空的常开接点有何意义？
ZG80-1500型机车控制电路中13号电空接触器电磁阀线圈前加入14#电空接触器的常闭接点有何目的？
电空接触器一般使用在电力机车的（）。
ZG80-1500型电机车控制电路中1#、2#电空接触器电磁阀线圈前加入40#―42#过电流继电器的常闭接点有何意义？
ZG150-1500型机车在运行第一级时共有（）电空接触器作用。
电空接触器一般使用在（）电路中。
韶山型电力机车在辅助电路与控制电路中使用的接触器均为（）接触器。
SS3B型电力机车上共使用了25个TCK7系列电空接触器。（)
SS3机车在辅助电路和控制电路中使用的接触器均为电磁接触器（）
电磁接触器一般用于机车主电路中，电空接触器应用于辅助电路中（）
