轨道电路故障时，列车应在故障区段前停车1分钟，司机确认转目视行车模式。列车运行至正常区段，自动转换成完全监控模式。
（）装置是变电站的主要生产设备，其管理应纳入变电站的运行管理，应在现场运行规程中明确技术要求、使用方法、运行巡视内容等。定期检查的内容和方法应根据产品说明书确定。运行规程应与现场实际相符，具有可操作性。
动车组运行中应使用自动过分相功能。在经过乘务区段第一个分相区时，需（）自动过分相功能，当自动过分相装置故障时，应采用（）过分相，并报告列车调度员（车站值班员）。
线路开通后，现场接触网抢修组应安排人员登乘巡视检查，有条件的应在线路栅栏外观察1～2趟车，检查列车通过故障区段情况，确认供电设备运行正常后报告（），取得同意后抢修人员方准撤离。
160-250km/h线路区段应在防护栅栏（墙）外行走。任何情况下，禁止在列车运行速度大于160km/h的时间段内（）防护栅栏（墙）内行走。
《压力容器安全技术监察规程》规定：压力容器的使用单位应在工艺操作规程和岗位操作规程中，明确提出压力容器安全操作要求，其内容至少应包括：（1）压力容器的操作工艺指标（含最高工作压力、最高或最低工作温度）。（2）压力容器的岗位操作法（含开、停车的操作程序和注意事项）。（3）压力容器运行中应重点检查的项目和部位，运行中可能出现的异常现象和防止措施。
《旅游列车开行管理办法》开车要求包括列车编组、往返开车日期、运行区段、中途停车站、经由及运行时刻等内容。
在旅客列车运行区段确定后，应根据各运行区段（）及（），结合主要站所在地的政治、经济、文化情况和车站技术设备条件，确定各种旅客列车（）。
根据《铁路技术管理规程》规定，列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长度，并须预留（）m的附加制动距离来确定。
补机在特殊区段或需途中返回时，经（）批准，可挂于列车后部。
车站值班员得到单机在自动闭塞区段使用紧急制动停车报告后，应立即通知追踪该单机运行的列车（），并不得再向该区间放行列车。
铁路列车应按照《铁路技术管理规程》的规定进行编组，列车长度应根据运行区段各站（)确定。A．到发线的
补机原则上应挂于本务机车的前位或次位，在特殊区段或需途中返回时，经（)批准，可挂于列车后部。
电力、内燃机车共同运行的区段，（）牵引的列车在接触网停电检修时间内非作业区段运行时，应在下达的施工命令中注明。（应知应会《行规》第104条）
列车途中在本务机车前部加挂补机、更换本务机车或机车因故不能继续运行请求救援时，司机应在停车后并制动主管减压的情况下，解除列尾装置主机记忆的本务机车号码，加挂机车、更换后机车及救援机车连挂车列后担当本务时，重新建立“一对一”关系（）
发现接触网故障，来不及或通知不到时，发现的人员应在故障点来车方向左侧，距故障地点（）m前处（有特快旅客列车运行的区段距故障点250m） ,显示降弓手信号
在补机区段以外使用补机时，列车调度员应向有关站发布调度命令，指明补送地点及注意事项，并发给本务司机和补机司机（）
在补机区段以外使用补机时，列车调度员应向有关站发布调度命令，指明补送地点及注意事项（）
《山东省液化石油气安全生产技术规范（试行）》中规定：液化石油气罐区应在工艺操作规程和岗位操作规程中、明确提出安全操作要求、其内容至少应包括：____。
补机原则上应挂于本务机车的前位或次位，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部，如后部补机不（)时，由铁路局规定保证安全办法。
《旅游列车开行管理办法》开车要求包括列车编组,往返开车日期,运行区段,中途停车站,经由及运行时刻等内容
普速铁路区段自轮运转特种设备上线运行前，经车站审核确认运用单位相关证件、资料与申请表内容一致后，列车调度员向有关（）发布调度命令（）
铁路局集团公司在列车运行图技术资料中明确货物列车在列检作业场的作业性质。（)
铁路局集团公司可以不在列车运行图技术资料中明确货物列车在列检作业场的作业性质。（)
