飞机保持航向MH向电台飞行，RMI（或RBI）指针向右移动，说明飞机航向MH（）.
在近程导航中，RMI指针指向RMI航向标线，然后指向“9电钟”位置，最后到“6点钟”附近，说明飞机（）.
当飞机在航向道LOC右侧1°时，EADI上的LOC指针（）.
飞机磁航向为0°，当飞机正切电台时，如电台在左侧，则飞机磁方位应为（）.
磁航向15°，ADF指示相对方位角140°，飞机磁方位角为（）。
当着陆飞机飞在下滑面以下时，则下滑指示器指针（）。
飞机磁航向为270°，当飞机正切电台时，如电台在右侧，则电台磁方位为（）。
使用直读磁罗盘转弯时，若飞机航向为0°，而改出航向在30°的范围内，则（）.
如果预选航道为90°，飞机磁航向为80°，则HIS上固定标线与预选航道指针间的夹角为：（）.
飞机磁航向为10°，当飞机正切电台时，如电台在左侧，则飞机磁方位应为（）.
飞机磁航向为090°，当飞机正切电台时，如电台在左侧，则电台磁方位为（）。
磁航向115°，ADF指示相对方位为240°，飞机磁方位是（）。
飞机磁航向为90°，正切左侧电台时，电台磁方位为（）.
飞机磁航向为080°，当飞机正切电台时，如电台在左侧，则电台磁方位为（）
航线角MCl26°，预定方位线RB预260°，当飞机保持航向132°时。ADF指示器读数为多少时，飞机在方位线上（）.
飞机在平直匀速飞行中，直读磁罗盘指示的航向是110°，罗差为－3°，磁差为6°E，真航向和磁航向，罗航向各是多少度：（）.
飞机保持磁航向265°飞行，ADF指示器指示相对方位为065°瞬间，表明飞机正飞越（）.
ILS的航向指示如显示90Hz占优，则说明着陆飞机（）。
磁航向315°，ADF指示相对方位角140°，飞机磁方位角为（）.
ADF调频至某一NDB，指示其相对方位为045°，如果磁航向为355°，则NDB台在飞机的哪一个方位上（）。
航向信标机载接收机偏离指示器的满刻度偏转电流为150uA，等于飞机偏离航向（）。
当着陆飞机飞在航向面左侧时，则航向指示显示（）。
当着陆航空器在下滑面内时，则下滑指示显示（）
系统-导航监视飞机修正左侧风保持航向沿航线飞行一段时间后发现飞机往右偏，说明预计偏流的修正（）
