根据IMO对船舶稳性的要求，无限航区航行的普通货船，在静稳性曲线图上其最大复原力矩对应角至少应（）。
静稳性曲线图上，曲线斜率为零的点所对应的船舶横倾角为（）。
在静稳性曲线图上，（）不是静稳性力臂曲线的几何特性参数。
在静稳性曲线图上，船舶的动稳性表示为（）。
在船舶静稳性曲线图上，GZ在横倾角（）时为负值。
船舶静稳性曲线图上，曲线斜率为零的点所对应的船舶横倾角为（）
当船舶横倾角在极限静倾角之后，稳性消失角之前，船舶静稳性力矩随横倾角增大而逐渐（）。
在静稳性曲线图上，曲线斜率最大点所对应的船舶横倾角为（）。
某船排水量为6143t，船舶重心高度5.48m，船舶横倾角12°时形状稳性力臂KN为1.46m，自由液面对GZ的影响值为0.13m，则该轮横倾12°时静稳性力臂为（）m。
静稳性力臂GZ曲线下的面积，在横倾角达到40°或进水角时，应（）。
当船舶的干舷增大而其它条件不变时，在静稳性曲线图上（）。
船舶的静稳性曲线图上，处力矩和复力矩相等时对应的横倾角是（）.
当船舶横倾角在极限静倾角之前，船舶静稳性力臂随横倾角增大而逐渐（）。
为完整反映静稳性力矩或静稳性力臂随（）的变化规律，将Ms或GZ与θ关系绘制成一条曲线，该曲线称为静稳性曲线图。
船舶的动稳性力臂在静稳性力臂曲线图上即为（）。
在静稳性曲线图上，GZ曲线下的面积表示（）。
当横倾角增大至某一角度，静稳性曲线取得极值点，它标明了曲线最高点的位置，反映出船舶在横倾中所具有的（）。
在静稳性曲线图上，当外力矩和船舶复原力矩相等时对应的横倾角是（）。
从稳性要求出发，船舶静稳性曲线中反曲点所对应的倾角可作为（）
在静稳性曲线图上，曲线反曲点所对应的横倾角为船舶的（）。
在静稳性曲线图上，GZ曲线与横轴的第二个交点对应的横倾角为（）。
在静稳性曲线上可求得:①极限静倾角②最小倾覆力矩③船舶甲板浸水角
当船舶横倾角__时，静稳性力矩为零，而动稳性力矩曲线达到极值点（）
船舶静稳性曲线图上，当外力矩和船舶复原力矩相等时对应的横倾角是（)。
