实施雷达管制服务，如果雷达系统故障，管制员应当通告相邻管制区实施程序管制情况，并向航空器飞入相邻管制区实施（）移交。
除非塔台管制室可以提供目视间隔或与管制单位间另有协议，雷达管制员在履行进近管制职责时，应当对着陆航空器（）的正确与否负责。
进近雷达管制员应当在航空器到达距着陆接地点（）千米前发布着落许可。
塔台、进近、区域管制室管制席位应当安排（）以上持有执照的管制员值勤。
（）时，精密进近雷达管制员应当通知航空器复飞并说明原因。
塔台管制员在航空器按照仪表进近程序进入最后阶段，发布着陆许可，必要时通知航空器驾驶员（）或复飞程序。
实施监视雷达进近时，进近雷达管制员应当每（）千米通知航空器一次距接地点的距离。
进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟开始守听，按时开放导航设备，向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。
实施进近雷达管制时，进近雷达管制员应当向航空器提供（）。
当管制员准备雷达引导进场航空器横穿最后进近航向道时，应当（）。
雷达管制员在与航空器建立通信联络时，在（）情况下应当要求航空器驾驶员证实高度。
雷达管制员在什么情况下向航空器通报位置？（）
塔台管制员在（）情况下允许出港航空器进跑道起飞。
进近管制员应当在本管制区内离场航空器开车前（）分钟开机守听，将离场程序通知塔台管制室。
雷达显示屏上出现“7500”或“7700”编码时，雷达管制员应当立即通报负责管制该航空器的管制员或管制单位，并在可能的情况下，主动提供雷达情报（）
程序管制条件下，塔台管制员在同一空域内同一时间管制的航空器数量不多于（）
