人工校正，距离预告信号机（）时，GYK发出对标语音提示，到达预告信号机位置司机按压（）键，GYK将公里标人工校正为预告信号机公里标。
运营线路上还设有公里（半公里）标、（）、（）、（）、（）、接近车站标、（）、停车位置标、车挡标和墩柱编号等标志。
城际铁路的线路标志包括公里标和（）及设备管理单位的界标等。
GYK运行过程中，可以输入对标公里标和趋势，按（）进行对标操作。
车站无接触网支柱地段，线路标志的相关内容应标志在（）。
请绘出GJ-4型轨道检查车的公里标、半公里标、百米标标志图。
简述公里标，半公里标，百米标怎样设置？
线路标志包括公里标、半公里标（）。
有接触网支柱地段，公里标和半公里标设置在距实际位置最近的（）。
解码器应能够识别多组公里标，最多可设置公里标的组数为（）。
公里标和半公里标，安设应（）、可靠。
观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min，则行车速度是（）km/h。
局部线路限速在地面数据中按始末公里标决定限速低端并按要求取值。
软横跨支柱号码编号方向与线路公里标一致。
接触网动态检测超限数据中接触网几何参数复测范围一般为超标点公里标前后或距公里标最近支柱两侧各1跨，必要时根据需要扩大复测范围。
公里标从铁路线路起点开始，每走（ ）公里设置一个。
值班主任收到的限速/取消限速的书面申请（单或方案）时，须检查限速/取消限速的部门、时间，核查限速/取消限速地点的公里标和轨道区段编号、速度值、计划限速/取消限速的周期等信息（）此题为判断题(对，错)。
站内无接触网支柱地段线路标志应按标准式样标注在站台侧面。（)
对高速及城际铁路沿线设置的公里标、半公里标、警冲标等线路标志应定期检查，确保牢固、可靠
观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min,则行车速度是（)km／h。
列车运行途中，司机发现接触网网压异常时，须报告列车调度员（车站值班员)停车地点公里标、停车原因和故障地点公里标。（)
线路标志包括：公里标、半公里标，，圆曲线和缓和曲线的始终点标，桥梁标，隧道（明洞）标，坡度标，以及铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段的界标（）
公里标、曲线标、站段分界标、站界标、预告标等属于昼夜通用信号。（)
