6502电气集中进路选择继电器JXJ吸起后，在（）时复原。
正常办理改变运行方向时，原接车站的GFJ是在（）吸起后励磁吸起。
举例站场中D11ZJ励磁电路中所用的负电源是KF-共用-Q。
KF－共用－Q
6502电气集中选岔电路中，终端JXJ吸起与方向电源配合，使（）励磁并自闭。
KF-共用－H有电时，方向继电器处在什么位置？
办理D17-D7进路后，D13的两个JXJ都要励磁吸起。
当1号转换汇流条没电时，备用交流电源来自（）
6502电气集中选路时，当进路最右侧的JXJ励磁后，可证明进路已全部选出。
人工解锁时，QJ的复原是在松开ZRA后KF-ZQJ-Q无电，QJ才会落下。
KZ―列共―DJJ―Q用于发车方向（）调车信号机的按钮继电器励磁电路。
当进路最（）侧的按钮继电器复原落下后，方向继电器复原落下。
辅助办理改变运行方向时，原接车站的GFJ是在（）吸起后励磁吸起。
方向电源，例如“KZ-共用-H”是通过四个方向继电器后接点和（）后接点接通的正极性电源。
选路时，JXJ是在（）时复原落下的。
正常办理进路时，始端JXJ复原断开FKJ励磁电路；重复开放信号时，只要松开始端按钮就断开FKJ励磁电路。
办理D1至D15调车进路，应顺序按压（）按钮，由（）前接点使（）方向继电器励磁，由（）前接点使方向继电器自闭，进路选出后由（）失磁落下，方向继电器才复原。
列车开始继电器电路中，（）复原，断开LKJ励磁电路。
办理列车进路时，凡进路所经过的调车信号机的JXJ要励磁吸起，原因是为了使各JXJ与各道岔的操纵继电器从左向右顺序传递5线的KZ。
6502电气集中共有10中方向电源，通过列车接车方向继电器前接点接通KF电源的是（）。
6502电气集中DCJ或FCJ是在（)时落下复原。A.KF-共用-Q断电B.进路最右端的JXJ励磁C.进路最末一个道
6502电气集中方向电源，例如“KZ－共用－H”是通过四个方向继电器后接点和（)后接点接通的正极性电源。
按压接车方向调车信号机按钮后可供下列电源中的（)。A.KZ-列共-QB.KZ-共用-QC.KF-DJJ-QD.KF-DFJ
电气集中，列车开始继电器电路中，复原，断开1KJ励磁电路（）
