齿轮传动机构的装配，影响齿轮啮合的关键是齿侧间隙一定的接触面积以及正确的位置。
变速机两啮合齿轮中心距必须符合技术要求，（）会是齿轮在运转时发生冲击和旋转不均并加快磨损。
两啮合齿轮接触面积的大小，是根据齿轮的（）要求而定的。
齿轮传动中，为增加接触面积，改善啮合质量，在保留原齿轮传动副的情况下，采取（）措施。
变速机中，检查齿轮啮合接触面积最常见的方法是（）
齿轮啮合质量的检验时，齿轮上接触斑点的接触面积在齿轮高度上一般不少于（）。
齿轮传动中为增加接触面积改善啮合质量在保留原齿轮副的情况下，采取加载跑合措施。
齿廓啮合基本定律：不论两齿廓在任何位置接触，过接触点（啮合点）的 （）必须与两齿轮的连心线交于（）。
弧锥齿轮的齿轮副啮合的接触斑点面积应符合沿齿长、齿高均不小于（）。
两啮合齿轮接触面的大小，是根据齿轮的（）要求而定的。
减速器新组装时，试验齿轮啮合状况，通常要求啮合面接触率不得少于（）。
两啮合齿轮（），会产生同向偏接触。
盘车齿轮啮合应保证接触面积为多少？
圆柱齿轮传动齿轮上接触印痕的面积大小，根据齿轮精度要求而定。一般传动齿轮在轮齿的高度上接触率不低于30%~50%，在齿廓的宽度上不低于（），其位置应在节圆处上下对称分布。
齿轮上接触印痕的面积大小，应该随齿轮精度而定。一般传动齿轮在轮齿的高度上接触斑点不少于（）；在齿轮的宽度上不少于40～70%，其分布的位置应是自节圆处上下对称分布。
圆柱齿轮啮合的接触斑点面积沿齿长不小于（）沿齿高不小于（）
两啮和齿轮接触面的大小，是根据齿轮的（）要求而定的。
齿轮传动中，为增加接触面积，改善啮合质量，在保留原齿轮传动副的情况下，采取()措施。
工作台下面的齿条与齿轮箱的斜齿轮啮合使接触不良，或两块齿条板间接头处齿距不符合规定的要求，此时可用涂色法检查齿条与斜齿轮的啮合接触区，并用()检查齿轮齿条的啮合间隙。
齿轮上接触印痕的面积大小，应该随齿轮精度而定。一般传动齿轮在轮齿的高度上接触斑点不少于();在齿轮的宽度上不少于40～70%，其分布的位置应是自节圆处上下对称分布。
齿轮传动中，因为两齿轮啮合点的最大接触应力相等，即，所以闭式软齿面齿轮传动的两齿轮的材料及表面硬度应相同。（)
