哈尔滨地铁一号线地铁司机室门供电电压是（）V。
重庆一号线地铁列车地铁司机室内未设置以下（）设备。
重庆一号线地铁列车司机室广播主机共有10个模块，客室广播分机共有（）个模块
重庆一号线地铁列车地铁空调机组的控制电压为（）。
一号线地铁列车广播系统共有两台司机室主机，工作时一台主机为（），而另一台为副控。
重庆一号线地铁列车地铁司机台上电流表的量程为（）A。
重庆一号线地铁列车地铁SIV输出电压等级有（）。
重庆一号线地铁列车再生制动时最大允许电压（）
一号线地铁列车地铁车辆DC110电压表的量程为（）V。
重庆一号线地铁列车地铁SIV的额定输入电压为和输出容量为（）。
重庆一号线地铁列车地铁司机控制器（），方向手柄才能操作。
重庆一号线地铁列车当输入电压低于（），SIV会停机。
重庆一号线地铁列车地铁司机台台下箱柜布置有（）设备。
重庆一号线地铁列车地铁客室门的玻璃总厚度（）。
重庆一号线地铁列车客室照明系统工作电压为DC220V。
重庆一号线地铁列车地铁挡风玻璃雨刮器是并列式的，通常保持叶片（）。
一号线地铁列车车辆DC110电压表的量程为（）V。
重庆一号线地铁列车地铁司机室送风单元的送风机为司机室送风分为（）档。
一号线地铁列车司机室送风单元变压器的输入电压为220V，可输出三个电压，分别为（）。
重庆一号线地铁列车地铁雨刷水泵电压为（）。
重庆一号线地铁列车地铁扩展供电箱主回路额定电压为（）。
重庆一号线地铁列车再生制动时最大允许电压（）。
重庆5号线As型地铁车辆司机室前方安装有前照灯、尾灯和装饰灯电源为，均采用LED灯（）
重庆5号线As型地铁车辆广播系统共有两台司机室主机，工作时一台主机为__，而另一台为__
