联锁道岔加锁装置包括（）
集中联锁的道岔加锁装置包括下列哪些？（）
就地操纵道岔时，应以什么加锁装置加锁道岔？
临时停留公务车的线路上的道岔应扳向不能进入该线的位臵并加锁，集中操纵的道岔可在控制台上（）
道岔加锁装置包括哪些？
未设联锁而需加锁的道岔应安装（）装置。
道岔加锁装置包括锁板、勾锁器、（）。
未设联锁而需加锁的道岔是否需安装加锁装置？
集中操纵的道岔改为就地操纵时，手摇把抽出后，可不可以视为道岔已加锁？
道岔人工加锁的补充规定，锁板由机务部门负责制作、安装和修理，其他加锁装置由使用部门设置。
联锁道岔应配备钉固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。
车务部门要按规定数量配齐道岔加锁用具和道岔清扫安全木楔，车站站长（副站长、站长助理）（）对道岔加锁用具和木楔数量、质量检查一次，清扫员交接班时，要实物清点交接。
未设联锁而加锁的道岔也应安装加锁装置。
非集中联锁的道岔应安装加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。
使用钩锁器加锁道岔时，须在（）后方准进行，加锁前（）后，用钩锁器将密贴一侧的（）和（）加锁，加锁后钥匙由道岔加锁人保管。
集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时，除现场加锁外，进路上所有道岔控制台必须单独锁闭。
道岔加锁装置包（）。
联锁道岔应配备＜＞、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔
设备不能使用时，采用就地操纵道岔的方法准备接发车进路并使用勾锁器加锁。（)
非集中联锁的道岔应安装加锁装置。()此题为判断题(对，错)。
高坡地段非集中道岔须就地加锁，加锁道岔的钥匙应由车站指定（）保管
行细：无联锁或联锁失效时道岔加锁及准备进路的补充规定：道岔加锁位置的有关规定，各牵引点具体加锁位置由车站会同工务、电务部门进行扳动试验，确认能够 保证道岔密贴后，由（）在加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画一“竖线”，作为加装勾锁器的标记，并负责日常检查，发现标记颜色脱落、不清晰时，应重新涂 漆
正线全线或局部信号联锁故障在分钟内仍未恢复，中间有岔站需利用行车间隔将相关道岔进行加锁并报行调。对道岔不进行人工钩锁时，如道岔位置正确不需转动，则确认道岔尖轨密贴后直接使用钩锁器加锁；如道岔位置需要转动，则先切断道岔转辙机动作电源，按照手摇道岔六步曲双人操作将道岔摇至正确位置后使用钩锁器加锁
当道岔尖轨（含心轨）与基本轨不密贴或不能锁闭时，如需手摇道岔准备进路办理行车作业，车站必须等工务、电务人员到达后，由工务人员负责对密贴轨采取安全防护措施，以锁闭装置加锁；由电务人员负责对斥离轨采取安全防护措施；由车站负责确认道岔开通位置对后，在尖轨和心轨按规定加锁（）
