在精加工时，切削深度及进给量小，切削力及变形小，可以修正粗加工时产生的（）。
刨削薄形工件时，因刀具与工件接触面小，所以产生的切削力和受热变形小（）
计算题：某外圆车削工序，切削前工件直径为80mm，要求切削后工件直径为78mm，一次切除余量，假定工件转速为300r/min，刀具进给速度为60mm/min，试求切削用量三要素。
（）工件在夹紧力，切削力的作用下，易产生变形振动和热变形。
在切削过程中，切削热核摩擦热等会引起机床和工件变形，这与夹紧不合理（）。
车畸形工件时，（）应适当降低，以防切削抗力和切削热使工件移动或变形。
铣刀在一次进给中切掉工件表面层的厚度称为（）。
车削时，因切削热传导给工件，使工件温度升高，工件就开始（），这就叫热变形。
铣刀在一次进给中所切掉工件表层的厚度称为（）。
镗削加工中工艺系统的热变形，一般只有切削区的切削热引起的工件和刀具的热变形，与电动机计传动中摩擦热无关。
工件受热（）时，热变形使工件产生的误差是尺寸误差。
跟刀架的主要作用是防止工件产生（）变形，并承受切削时的（）力。
切削热来源于切削层金属弹性变形和塑性变形产生的热量及切削与前刀面，工件与后刀面摩擦产生的热量．
细长轴切削中工件受热会产生变形，甚至会使工件（）在顶尖间无法加工。
由车削应力和切削热产生的变形，可通过消除应力，并尽可能（），多次调头加工，充分冷却等措施来减少加工件的圆柱度误差。
细长轴的最大特点是刚性差，在车削过程中，因受切削力、工件重力及旋转时离心力的影响，易产生弯曲变形、热变形等。
工件受热均匀变形时，热变形使工件产生的误差是（）
在镗床上加工平面时，如果工作平面太大，无法用一次进给切削完成时，就要采用多次进刀方式，但两次进给之间就会产生（）。
使工件与刀具产生相对运动以进行切削的最基本运动，称为进给运动。
在工件上钻孔时，钻头与工件不断摩擦产生切削热，这会导致钻头（）。
刀具在一次进给中磨损或刀杆过细，造成让刀，都会使加工件产生（）误差。
细长轴的刚度很差,在切削力、重力和切削热的作用下会使工件弯曲变形,车削中极易产生( )。
BH007变送器量程选择不当，压力差压变送器长时间超量程使用，会造成感压元器件产生不可修复的变形（）
用右偏刀车端面时,如果车刀由工件外缘向中心进给,则是用副切屑刃车削。当背吃刀量较大时,因切削力的作用会使车刀扎入工件而产生（）
