对电气主接线的一般要求为：电气主接线应在电路转换。设备检修和事故处理等情况下，保证向牵引负荷经济、安全、（）的供电。
为更好的利用机车的黏着力，机车的牵引电动机一般采用（）的联结方式。
为更好的利用机车的黏着力，牵引电动机一般采用（）的连接方式。
在电缆运输过程中，应防止电缆受到碰撞、挤压等导致的机械损伤。电缆敷设过程中应严格控制牵引力、侧压力和弯曲半径。（）
当利用机械牵引变压器、电抗器时，牵引的着力点应在设备重心以下，使用产品设计的专用受力点，并应采取防滑、防溜措施，牵引速度不应超过（）。
在牵引变压器运输就位过程中，下列哪种方法是不对的（）
因采用牵引变压器、硅整流式电力机车等大阻抗设备，使得牵引负荷为一（）负荷，变电所功率因数降低。
按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定，当利用机械牵引变压器、电抗器时，牵引着力点应在设备重心以下并符合制造厂规定。运输倾斜角不得超过（）。
在交流电力牵引区段，室外设备不可经扼流变压器中间端子接地，只能经专用地线接地。
CRH2A型动车组一个基本动力单元的牵引系统主要由网侧高压电气设备、1台牵引变压器、（）牵引变流器。
当利用机械牵引变压器、电抗器时，牵引的着力点应在设备重心以下。运输倾斜角不得超过（）。
牵引设备的绳索位置不要过高，为避免搬运较大设备时出现倾倒，可适当用拖拉绳来增加设备的稳定性。
2，3，6，7号车为动车，车下有牵引变流器和牵引电动机。在（）号车下装有牵引变压器。
CRH2A型动车组一个基本动力单元的牵引系统主要由网侧高压电气设备、1台牵引变压器、2台牵引变流器、（）三相交流异步牵引电机构成。
为避免牵引过程中光缆（），光缆牵引前，应制作合格的牵引端头。
进行变电设备红外热像仪测温时，应按国家、电力行业的标准要求进行。200kv及以上牵引变电所变压器的红外热成像测温周期为（)。
当利用机械牵引变压器时，牵引的着力点应在设备重心以下，运输倾斜角不得超过15°。A.对A.错（）
站内ZPW-2000A轨道电路使用的扼流适配变压器的作用是降低不平衡牵引电流在扼流变压器两端产生的50Hz电压，使其不大于（),防止产生红光带。
所有沿斜坡向上牵引的游乐设施都应在提升斜坡段设置防止乘人装置逆行的安全装置
在事故情况下，牵引变电所牵引变压器允许过负荷200%持续时间为（)
零压保护的作用：作为机车门联锁的交流保护，在牵引变压器带电的情况下，确保各室门打不开，防止人身触电事故。（)
为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩，在机车车辆连挂后先进行一次牵引与制动试验，以便确认车辆的连接状态，称为试拉（）
内燃机车柴转试验及冬季打温时，单阀手柄置全制位（制动缸压力300kPa），控制开关必须在。加载过程中应注意确认牵引电流，防止“窜车”（）
列车运行过程中，若某动车由于主变压器二次侧接地1故障导致牵引变流器报出004故障，则此时该车牵引变流器K接触器断开，同时该单元主断路器（VCB）跳闸（）
