成交量是推动股价上涨的原动力，是测量股市行情变化的温度计，通过其增加或减少的速度可以推断出多空之间的力量对比和股价涨跌的幅度。（）
利用红外测温仪测量排气歧管的温度能迅速判定发动机某一缸工作是否不良。
燃气轮机温度控制的目的，是通过控制燃气排气温度，从而控制燃烧室的初温，将燃烧室的温度限制在允许范围内。（）
《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)中规定：在进行自由加速试验前，试验车辆不应长时间怠速，以免燃烧室温度升高或积污。
绝对膨胀测量装置应在汽轮机（）下进行检查和调整，定好零位，并记下当时的温度。
燃气轮机压气机通过（）的调节，可以有效地保证机组在低负荷运行时排气温度没有明显变化，同时也保证了机组效率。
发动机排气温度（EGT）指示是重要的限制和监视参数，排气温度测量使用（）.
什么叫做燃气轮机的工作温度？如何测量？
用燃气轮机排气温度间接控制轮机工作温度时，温控基准随（）而变化。
根据《城镇燃气设计规范》，压缩机应设有自动和手动停车装置，各级排气温度大于限定值时，应报警并人工停车。在发生下列情况之一时，应报警并自动停车：（）
燃气轮机的排气温度允许分散度是常数。（）
燃气轮机排烟温度的变化和分布偏差的变化是衡量（）工作状况的一个很重要的参数。
燃气轮机控制系统中的排气温度控制软件主要功能是对（）进行控制。
对于排气管温度、水箱温度和发动机（）温度的测量，均通过测量监控仪自带的铂热电阻的阻值来完成。
在设计燃气轮机时，一般通过提高温度来提高效率，但排气温度很难降低，因为排气温度的降低需要提高（）。
燃气轮机的排烟温度的变化和分布偏差的变化是衡量（）、燃烧室和高温部件工作状况的一个很重要的参数。
如果燃气涡轮发动机在所有工作状态下排气温度高、燃油流量大和发动机转速低，可能原因是什么？
燃气轮机燃烧监视保护系统是通过监视排气温度分散度是否达到允许的排气温度分散度来实现其保护功能的。（）
通过测量燃气轮机的排气温度来间接反映（）的进气温度。
燃机排气温度高或排气温度分散度高，可能是因为火焰筒和过渡段有裂纹，燃气伺服阀故障，燃气喷嘴及单向阀故障和（）。
气流干燥燃烧炉分燃油、燃气（天然气）、气油两用三种类型，通过增大或减小燃料和（）的流量来控制燃烧炉的出口温度，满足系统要求。
简述（螺杆机）排气温度或油温下降的原因和处理办法。
冷却水温度，进气温度，排气温度是通过（）加以控制和修正的。
压缩机吸气温度和排气温度升高，即可使压缩机恢复正常工作。（)
