列车推进运行的规定：列车推进运行时，必须根据（）的命令办理，指派胜任人员在推进车辆前端负责了望，但运行不得超过一个站间区间。列车由车站发车人员按规定发车。
救援列车推进运行时，前方进路和停车位置由被救援列车驾驶员负责，推进速度不超过（）km/h
调车作业在空线推进运行速度不得超过（）km/h。
列车运行在半固定线上，其运行速度不得超过（）公里/小时。
平巷运送爆破材料时，列车的运行速度不得超过（）米/秒。
调车作业推进运行时，速度不得超过（）km/h。
平板车严禁跨区间（）运行。在区间需要推进运行时，其运行速度不得超过（）。
车载ATP设备全部故障的列车，运行速度不得超过（）。
调车作业时在空线推进运行时，速度不得超过（）km/h。
特快旅列车在运行中发生空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。
接触网作业车与平板车联挂推进运行时，速度不得超过（），并不得跨区间推进运行。
推进运行时，调车作业速度不得超过＿km/h。
旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。
调车作业中，在空线上推进运行时，速度不得超过40km／h。
《技规》规定列车推进运行的速度不得超过（)km/h。A.15B.20C.25D.30
轨道车推进运行时须先试拉，速度不得超过km/h，须指定胜任人员携带列车无线调度手持通信设备（GSM-R区段携带GSM-R手持终端、非GSM-R区段携带无线列调手持电台）及手持信号在推行车辆运行前端引导；司机应时刻注意引导人员的信号，遇信号显示不明、显示不正确或无显示时，应立即采取减速或停车措施。严禁跨越区间推进运行（）
调车作业在空线上推进运行时，速度不得超过（）km/h
列车推进运行速度，昼间不得超过30km/h（救援列车在接近被救援列车或车列2km以内时，按《技规》第374条规定执行），夜间不得超过（）km/h
列车运送人员时运行速度不得超过（）
列车运送爆破材料或大型材料时运行速度不得超过（）
列车救援时，推进运行速度应不超过（）km/h
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时运行速度不得超过120km/h。采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（)。
救授列车接近故障列车时应停车，与故障列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过5km/h;连挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过35km/h,牵引运行速度不应超过45km/h;任一列车载客的,运行速度不应超过25km/h（）
快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。（1
