我国工程岩体分级标准中，岩石的坚硬程度是按下列哪个指标确定的？（）
主观用力程度分级是根据运动者自我感觉用力程度衡量相对运动水平的半定量指标。一般症状限制性运动试验要求达到（）。
某公路山岭隧道穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，该围岩的初步分级应该是（）级。
按《公路隧道设计规范》（JTGD70—2004）中隧道围岩分级标准将围岩分为（）级。
隧道岩石根据岩石的坚硬程度和岩体的完整性进行分级分为：（）
隧道围岩详细定级时，如遇（），应对岩体基本质量指标进行修正分级。
根据我国铁路隧道围岩分级标准，Ⅱ级围岩属于（）
隧道围岩分级的综合评判方法根据（）来确定隧道围岩分级。
铁路隧道围岩分级综合考虑了围岩的()等因素确定。
从围岩的稳定性出发，（）年编制了我国“铁路隧道围岩分类”，这个分类由稳定到不稳定共分六类，代替了多年沿用的从岩石坚固性系数来分级的方法。（）年，根据我国铁路隧道的围岩分级为基础，编制了我国“公路隧道围岩分级”。
公路隧道围岩分级的定性指标是（）。
隧道围岩为坚硬岩，岩体破碎，碎裂结构，其围岩基本质量指标为350―251MPa，该围岩属于（）级。
一铁路隧道某段围岩为硬岩，经测试岩块纵波波速为4.0km/s，岩体纵波波速为2.5km/s，按铁路隧道围岩分级标准，根据岩体完整程度，可将围岩初步定性划分为下列()个等级。
一铁路隧道某段围岩为硬岩，经测试岩块纵波速度为4.0km/s，岩块横波速度为2.5km/s，按铁路隧道围岩分级标准，根据岩体完整程度，可将围岩初步定性划分为下列（）个等级。
隧道不应欠挖，当围岩完整石质坚硬时，允许岩石个别突出部分侵入衬砌应小于（）cm。
第846题：隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法，其初步分级考虑的基本因素是（）。[2019真题]
第850题：公路隧道围岩分级的定性指标是（）
第872题：隧道穿越的岩层主要是坚硬岩， 岩体较完整， 块状或厚层状结构；该隧道的围岩分级为（）。
第932题：较坚硬岩或较软硬岩层， 岩体较完整， 中厚层结构属于（）级公路隧道围岩。
◑隧道围岩分级中岩坚硬程度定量指标采用()◑A、饱和状态下单轴抗压强度◑B、天然状态下单轴抗压强度◑C、干燥状态下单轴抗压强度◑D、风干状态下单轴抗压强度
围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于按围岩分类指标的是（）A．结构特征和完整状态B．岩石的物理力学性质C．地下水的影响D．岩石的节理发育程度
隧道围岩为坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，其围岩基本质量指标为550～451MPa，该围岩属于（）级。
隧道围岩是如何分级的？影响围岩稳定的因素有哪些？
