限界包括：（）限界、（）限界、（）限界三种。
限界主要分为车辆限界、设备限界、（）、受电弓限界等
铁路基本限界可分为建筑限界、机车车辆限界和轨道限界三种。（）
钢柱侧面限界施工时的误差为（）。
钢柱的侧面限界系指（）。
安装基础模型板时，其限界是按设计钢柱的侧面限界值直接确定的。
钢柱的侧面限界是指（）。
建筑限界包括直线建筑限界、隧道建筑限界和（）建筑限界。
钢柱基础的开挖限界一般为支柱设计限界减（）
限界的分为车辆限界、车辆接近限界、设备接近限界、建筑接近限界、接触轨接近限界、车站地段接近限界六种。
地铁和轻轨限界应包括（）、设备限界、建筑限界、接触轨和接触网限界。
限界主要分为车辆限界、（）、建筑限界、受电弓限界等
如何确定基础限界？
一般基础内缘按比钢柱侧面限界小50-100mm确定。
为保证列车在曲线上的运行安全，曲线地段建筑限界应在直线建筑限界的基础上（）。
建筑限界是在设备限界基础上，满足设备和管线安装尺寸后的最小有效断面。沿线建筑物横断面，包括测量误差值、施工误差值及结构永久变形量均不得侵入此限界。
根据轨道交通系统的构成和设备运营要求，限界可以分为（ ）。①车辆限界；②设备限界；③建筑限界；④接触轨限界；⑤接触网限界。
三种限界的横断面轮廓大小关系为：建筑限界＞机车车辆限界＞设备限界。（)
一般基础内缘按比钢柱侧面限界小50-100mmmm确定。此题为判断题(对，错)。
限界的种类分为设备限界，车辆限界，建筑限界（）
;169.为保证列车在曲线上的运行安全，曲线地段建筑限界应在直线建筑限界的基础上（）
限界主要分为车辆限界、设备限界、建筑限界和限界（）
地铁限界应分为车辆限界、设备限界和工程限界（）
1、直线段的设备限界是在（）的基础上计算的。
