集中联锁设备应保证当进路建立后，该进路上的道岔是否可以转换？
为便于捣固，提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。
ZYJ7型外锁闭道岔尖轨、基本轨爬行量小于20mm。
道岔定位无表示，由定位向反位操纵后，道岔能转换完毕，但在反位密贴处来回窜动，控制台上电流表指针来回摆动，一直无位置表示的原因是（）相混。
道岔定位无表示，由定位向反位操纵后，道岔能转换完毕，但在反位密贴处来回窜动，控制台上电流表指针来回摆动，一直无位置表示的原因是（）。
ZD7型电动转辙机是驼峰编组场用以快速转换道岔、锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，适用于转换力不大于（）的非弹性单开、对称道岔。
由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有（），在道岔转换过程中，两根尖轨是分别动作的，所以称为分动外锁闭道岔.
两尖轨尖端的相错量可作为道岔的爬行量。
当计算机联锁设备发生故障，使用应急台操纵道岔时，允许同时使用手摇把转换道岔。
集中联锁设备是否应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换？
ZYJ7由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆，在道岔转换过程中，两根尖轨是分别动作的，所以称为（）闭道岔。
联锁道岔转换设备中带有弯度的杆件应符合下列要求：（）
尖轨、心轨、基本轨爬行、窜动不得影响道岔方正，造成杆件别劲、磨卡及调整孔无调整间隙。（车站与区间信号设备维修）（）
道岔高低、方向、水平超标，尖轨爬行大于（)mm，由工务负责处理，电务配合。
外锁闭道岔尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过（）
时速350公里42号道岔转换设备主要参数规定：尖轨一动位置尖轨开口距离为220mm。（)
道岔尖轨爬行大于（）mm由工务负责处理，电务部门配合
联锁道岔转换与锁闭设备应保证道岔的正常转换、（）和正确表示
道岔工、电结合部限位铁两边应有间隙，尖轨、心轨、基本轨爬行、窜动不得影响道岔方正，造成杆件别劲，磨卡及外锁闭锁框调整空无间隙（）
【填空题】道岔未连接转换设备时，尖轨与基本轨应能达到密贴状态称为（）。
ZY7S道岔密贴状态良好，尖轨、基本轨飞边不影响道岔密贴，尖轨爬行不超过（）。
应加强道岔经常保养，使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态，防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩。（）
时速350公里42号道岔转换设备主要参数规定：心轨一动位置尖轨开口距离为______mm。
外锁闭是指转辙设备将道岔转换到某一极限位置后，通过锁闭装置将尖轨与基本轨（心轨与翼轨）直接锁闭在一起。（）
