在柱塞泵处于工频运行状态时，锅炉给水量的调节通过调节（）来实现。
（）是用来同时改变柱塞式喷油泵所有分泵供油量的。
柱塞的有效行程，是柱塞从供油开始到供油结束时的行程，当有效行程为零时，柴油机处于（）状态。
提高喷油泵供油速率的主要方法是（）。 ①增加柱塞的有效行程； ②加大柱塞直径； ③改变凸轮外形，增加凸轮有效工作段斜率； ④增加喷油器针阀升程； ⑤采用等压卸载出油阀代替等容卸载出油阀； ⑥增大喷孔直径，增加喷孔数目。
柱塞泵压力的调节也是通过改变泵的（）来实现的.
变量轴向柱塞泵是依靠改变转子相对定子的转速来调节油泵的输出油量的。（）
关于回油孔始终点调节式喷油泵的正确论述是（）。 ①循环供油量决定于供油始点和终点； ②转动柱塞同时改变供油定时； ③供油始点取决于柱塞上斜槽关闭回油孔时刻； ④供油终点取决于柱塞下斜槽开启回油孔时刻； ⑤当柱塞上的直槽对准回油孔时供油量最大； ⑥始点调节式的柱塞顶部为平顶。
在检查和调整主机回油阀调节式喷油泵的供油量均匀性时，对始终点调节式喷油泵，可通过转动进回油阀阀杆下的调节螺钉改变顶杆长度，从而调节柱塞的有效行程。当进油阀的顶杆伸长时，柱塞的有效行程（），回油阀的顶杆伸长时，柱塞的有效行程（）。
柱塞式喷油泵供油量的调节取决于柱塞副每个循环供油量（）的大小。
影响柱塞泵供油量的两个主要因素是（）。
柱塞泵是通过改变柱塞的（）来调节供油量的。
各缸供油量不均匀时，可通过改变控制套筒与柱塞的相对位置进行调整。
变量径向柱塞泵是依靠改变转子相对定子的偏心距来调节油泵的输出油量的。（）
调节柱塞的移动次数可以调节柱塞泵的流量。
根据对喷油泵定量供油的要求其循环供油量的调节方法主要有（）。 Ⅰ.升降柱塞法 Ⅱ.始点调节法 Ⅲ.终点调节法 Ⅳ.转动凸轮法 Ⅴ.始终点调节法 Ⅵ.升降套筒法
柴油机车辆的油门踏板控制喷油泵柱塞的有效行程大小，实现喷油量的调节。
喷油泵供油量可以通过改变柱塞的（）来调节。
（）的输入流量是通过改变柱塞的行程或改变柱塞的往复速度来进行调整的。
喷油泵柱塞的上下往复运动，是借助供油凸轮的（）实现的。
喷射系中的气动式调速器根据（）调节柱塞的供油量。
柱塞的有效行程越长，其供油量越多。
回油孔式喷油泵供油量的调整是通过改变柱塞的（）来实现的。
柱塞式喷油泵中，柱塞的 C ，则供油量越多（）
喷油泵改变供油量大小是通过油量调节机构来改变柱塞的（）行程
