KZW-4G系列货车空重车自动调整装置制动缸压力随车辆载重变化在一定范围内自动无级地变化，从空车至全重车任何载重下的车辆制动率均小于车辆（）允许的制动率。
货车车辆制动必须安装空重车位调节装置。
货车装用KZW-A空重车自动调整装置，可减少混编列车制动时车辆间纵向冲击力。
70t级铁路货车在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个（），用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断脱轨制动装置支路。
货车脱轨自动制动装置是为了防止车辆（）设置的。
目前，我国绝大多数货车都采用（）的基础制动装置。
KZW-A型货车空重车自动调整装置制动缸的压力随车辆载重变化在一定范围内自动无级地连续变化，从空车至重车任何载重的车辆制动率均小于车辆粘着允许的制动率。
地铁车辆制动系统包括：（）、（）及基础制动装置等。
货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的.
既有货车车体基础制动装置之间采用圆销、垫圈和开口销连接，可有效提高各连接部位连接的（）。
铁道货车脱轨自动制动装置采用（）作用方式。
铁道货车基础制动装置按传动机构配置分为（）。
车辆制动装置由（）和车辆基础制动装置两部分组成.
我国机车车辆上的制动装置一般包括（）、基础制动装置和手制动机三部分。
货车基础制动装置由哪些配件组成？
货车装用空重车自动调整装置可减少混编列车在制动时车辆间的（）。
车辆制动机按基础制动装置的摩擦方式分为闸瓦制动、盘型制动、轨道电磁制动。（）
KZW£4G系列货车空重车自动调整装置制动缸压力随车辆载重变化在一定范围内自动无级地变化，从空车至全重车任何载重下的车辆制动率均小于车辆（)允许的制动率。
铁路货车车辆装用空重车自动调整装置可减少混编列车在制动时车辆间的（）
车辆制动机按基础制动装置的摩擦方式分为（）制动、盘形制动、轨道电磁制动
货车基础制动装置由哪些部件组成
铁路货车一般由、制动装置和车辆内部设备组成（）
70t级铁路货车在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个，用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时被断脱轨制动装置支路（）
车辆制动装置通常包括空气制动、基础制动。（)
