反应温升主要是通过调节加热炉出口温度和催化剂床层间的()来进行控制。
加氢催化剂硫化结束的标准是反应器床层无温升。
甲烷化催化剂还原反应是强放热反应,还原过程本身会引起催化剂床层大的温升。
裂解汽油加氢反应系统进料中的硫、氧、氮、氯组分含量增加,二段加氢催化剂床层温升将()。
裂解汽油加氢反应系统进料中的单烯烃组分含量增加,二段加氢催化剂床层温升将()。
为减少烯烃、芳烃的加氢饱和,需严格控制各催化剂床层温升。由于加氢脱硫反应总放热量不大,床层温升主要来自(),因此尽可能避免烯烃加氢反应最为重要。
当原料油的比例发生变化时,,反应催化剂的床层温升也会发生变化。
裂解汽油加氢反应系统进料中的碳五组分含量增加,一段加氢催化剂床层温升将()。
反应器床层温升过大,有可能引起催化剂床层“飞温”,引发事故。()
变换时,蒸汽量增大,使催化剂床层温升减小,可以有效调节床层温度。
加氢催化剂预硫化过程中,一旦床层温升超过25℃,则应采取()等适当的措施。
循环氢作为热传递载体,可()催化剂床层的温升。
催化剂预硫化过程中,要严格控制反应温升,反应床层温升不能超过()℃。
催化剂硫化时,如果床层温升大应该()。
催化剂钝化时,随着反应的进料,反应床层会有温升。
全馏分加氢工艺中,反应器床层温升高,催化剂选择性低。
装置进硫化油后,提高硫化油进料量时,应注意催化剂床层温升情况,控制温升不大于()℃。
反应器内催化剂局部结焦,有可能造成反应器床层温升增加。()
换进原料油期间应遵循“先提量,后提温”的操作原则,用()调节各催化剂床层入口温度,控制床层温升。
一般加氢催化剂预硫化,控制催化剂床层最高温升在()以下。
原料油的干点高、烯烃多则床层温升较,床层催化剂积碳()
为减少烯烃、芳烃的加氢饱和,需严格控制各催化剂床层温升。由于加氢脱硫反应总放热量不大,床层温升主要来自烯烃饱和反应 ,因此尽可能避免烯烃加氢反应最为重()
催化剂再生时床层温升由氧含量决定。()
在其他参数均不变的条件下,重整催化剂烧焦时氧分压越高,催化剂床层温升()。