单闭环转速负反馈系统中必须加电流截止负反馈，电流截止负反馈电路的作用是实现（）。
电压电流双闭环调速系统中的电流正反馈环节是用来实现（）。
欧陆514双闭环直流调速系统运行中，测速发电机反馈线松脱，系统会出现（）。
转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈，是因为其主电路电流的限流（）。
直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后，可使突加给定电压启动时转速调节器提早退出饱和，从而有效地（）。
带电流截止负反馈的转速闭环系统不是单闭环系统。
双闭环系统中不加电流截止负反馈是因为（）。
转速电流双闭环调速系统中电流调节器的英文缩写是（）
直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后，可增强调速系统的抗干扰性能，使负载扰动下的（）大大减小，但系统恢复时间有所延长。
带转速微分负反馈的直流双闭环调速系统其动态转速降大大降低，RdnCdn值越大，（）。
双闭环调速系统中电流环的输入信号有两个，即（）。
双闭系统中不加电流截止负反馈，是因为（）。
双闭环系统在稳定运行中，如果电流反馈信号线断开，系统仍能正常工作吗？
电压电流双闭环系统中电流调节器ACR的输入信号有（）。
若单位反馈系统具有低频高增益高频低增益的特点，其闭环截止频率与开环截止频率基本相同。
转速、电流双闭环直流调速系统工程设计中，电流环截止频率低于转速环截止频率。（ ）
转速、电流双闭环直流调速系统工程设计中，电流环截止频率低于转速环截止频率。（ ）
带转速微分负反馈的直流双闭环调速系统其动态转速降大大降低，HdnCdn值越大（）
双闭环无静差V－M调速系统中，增加反馈系数α，系统稳定后转速反馈电压（)。
带转速微分负反馈的直流双闭环调速系统的动态转速大大降低,RC值越大（）
直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后，可增强调速系统的干扰性能，使负载扰动下的（）大大减小，但系统恢复时间有所延长
直流双闭环调速系统引入转速做分负反馈后，可使突加给定电压自动时（）
转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈，是因为其电路电流的限流（）
