盘式制动器所产生的制动力的大小与油压的大小成正比。
地面制动力一直随着制动踏板力的上升而增加。
电机车制动力的大小取决于两个因素：（）。
重力式车辆减速器，其制动力的大小与被制动车辆的（）成正比。
气压制动制动力的大小与进入气室的气压成正比。
盘式制动器所产生制动力的大小与油压的大小成正比关系。
制动效能主要取决于制动力的大小，而制动力仅与制动器的摩擦力矩有关。（）
制动力的最大值受车轮与地面的附着力的限制。
汽车制动力的大小取决于（）
重力式车辆减速器，其制动力的大小与被制动车辆的重量（）。
汽车制动时，制动力的大小取决于（）。
地面制动力的最大值等于制动器制动力。（）
制动力的大小与那些因素有关？
地面制动力的数值取决于制动器内制动蹄（）间的摩擦力和轮胎与地面间的附着力。
汽车制动力的大小与什么有关？
制动力的大小与闸瓦与车轮间（）的变化有关
机车制动力的大小取决于哪些因素（）。
提升盘行闸制动力的大小取决于（）。
汽车制动时，制动力的大小取决于：
随着制动器制动力的增大，地面制动力也同步增大。
地面制动力的数值大小与制动踏板力成正比。
轻度制动时，汽车制动器制动力和地面制动力的关系（）
盘形制动器所产生的制动力的大小与油压的大小成正比关系。
车轮在滚动状态时，地面制动力就等于制动器制动力，并且地面制动力随制动踏板力的增大成正比关系
