《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798—2005）规定，载货汽车大修竣工出厂要求主要结构参数应符合原设计规定，由修理改变的整备质量，不得超过新车出厂额定值的3%。
大修竣工的汽车由于修理改变的整备质量，不得超过新车出厂额定值的5％。
机动车折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。最高折旧金额不得超过投保时被保险机动车新车购置价的（）
专勤消防车（不含通讯指挥消防车）、后援消防车（不含供水消防车）一次大修费用超过新车价格（）的，必须退役。
根据条款规定，家庭自用车的月折旧率为0.6%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的85%。
全部损失包括实际全损和推定全损。其中推定全损是指使标的车恢复原状所需的修理费用数额等于新车购置价扣除折旧后的数额。
一次修理费用超过该型机车新车现价（）%的，为“机车报废”。
一次修理费用超过该型机车新车现价（）的，即达到机车报废条件。
一次修理费用超过该型机车新车现价（）的，为“机车报废”。
9座以下客车月折旧为（），10座以上客车月折旧率为（），最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的（）。
维修费用超过该型动车组新车现价70％的，符合（）条件。
被保险机动车按照新车购置价承保，发生事故造成部分损失时，按核定修理费用计算赔偿，但不得超过保险事故发生时被保险机动车的实际价值。
甲说：如果事故车估损后被确定为全损，这辆车就没有修理的价值了；乙说：全损是指估算出来的事故车修理费超过同车型的新车价格，以下（）选项是正确的。
举高消防车和额定总重量大于6t的进口消防车一次大修费用超过新车价格（）的，必须退役。
《铁路交通事故调查处理规则》规定，一次修理费用超过该型机车新车现价（）的，为机车报废。
空调配电柜一次修理费超过新品现价的60%时，可申请报废。（）
在质量保证期内，机动车因同一故障或者维修项目经()修理仍不能正常使用的，机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者修理，并承担相应修理费用。
机动车综合商业保险示范条款[2014版]对推定全损定义为：被保险机动车发生事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用超过新车购置价。（)
最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的（)。
机动车商业保险中，附加修理期间费用补偿险中保险期间内约定的补偿天数最高不超过（）天。
汽车主要结构参数应符合原设计标准，由修理改变的整备质量，不得超过新车出厂额定值的（）
计算折旧时。最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的（)。
一次修理费用超过该型机车新车现价（)%的，为“机车报废”。
动车组整列或部分车辆发生事故或遭遇意外灾害，修理费用超过其重置价%的；或车体结构变形、破损严重无法修复的，可以申请整列或部分车辆报废（）
