轿车中高速CAN总线的信号电平在以下哪个范围内？（）
现场总线是应用于现场智能设备间的一种通信总线，主用与过控的有（）；（）、profibusPA等，主用与机械工业自动化的有（）；（）；（）、CAN、profibusDP等。
CAN总线是德国BOSOH公司为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据转换而开发的一种串行数据通信协议，它是一种多主总线，通信介质可以是（）
通信插件设置的通信接口有两路半双工RS485通信接口，可分别与TAX2综合监测装置和列车总线连接，一路HDLC全双工/半双工通信接口，可与地面点式信息等设备连接，两路独立CAN通信接口，与主机内其它挂在CAN总线上的模块通信。
汽车各控制单元之间利用CAN-BUS总线通信的信息类型有（）。
屏幕显示器与主机通信采用CAN总线标准。
在车辆上应用的CAN总线分高速CAN和低速CAN两种。（）
屏幕显示器底板的主要功能是提供PC104总线接口，与主机通信的CAN接口及各内部通信接口电路。
LKJ监控主机与（）的通讯采用CAN总线通信方式。
高速CAN总线的波特率是（）
CAN/LIN总线通信协议包括哪些？
动力CAN总线的传输速度可以达到（）。
CAN总线的通信介质包括（）
CAN总线传输系统，是在（）之间进行通信的。
A3中使用CAN总线的传输速度为（）
CAN属于总线式串行通信网络，可以作为现场设备级的通信总线。
舒适CAN总线的传输速度可以达到（）。
LKJ有（）路CAN标准串行总线通信。
CAN总线通信线有二根，通常分别称之为（）
监控显示屏通过CAN总线与监控主机通信交换数据（）
汽车电脑与电脑之间的通信和数据共享，采用CAN数据总线，其数据总线为双绞线。
内存总线速度是指内存之间的通信速度。（ ）
一路能正常通信的CAN总线中，需要挂 个终端电阻，分别为 欧（）
不属于eRX5动力高速CAN总线山的模块是（)。
