在气缸套外壁水冷却表面的下列缺陷中,哪一种是属于穴蚀的后果()。
筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生()形貌的穴蚀破坏。
柴油机气缸套的腐蚀主要有()。 ①缸套内表面低温腐蚀; ②缸套内表面高温腐蚀; ③缸套外表面电化腐蚀; ④缸套外表面应力腐蚀; ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀; ⑥冷却水空间局部水流不畅,含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。
柴油机的冷却系统由()节温器、冷却管系及气缸体、曲轴箱、气缸盖内的水腔等所组成。
采用补板法修复机体裂纹时,补板要()。
气缸套外表面产生穴蚀以()最严重。
柴油机的冷却系统由()、节温器、冷却管系及气缸体、曲轴箱、气缸盖内的水腔等所组成。
当混凝土表面破损修补面积较大时且深度为()时,可采用普通砂浆、喷浆或挂网喷浆填补。
气缸套外圆表面()可有效地减少或防止穴蚀。
大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生()损坏形式。Ⅰ.穴蚀;Ⅱ.电化学腐蚀;Ⅲ.断裂;Ⅳ.裂纹;Ⅴ.变形。
补板法维修塔类设备裂缝一般只适用于()容器。
气缸套外表面产生穴蚀的同时还发生()腐蚀,并且交替进行,共同作用造成破坏。
柴油()系统一般由水泵、散热水箱、风扇、节温装置、冷却管和由气缸体、气缸盖等各冷却内部水腔所组成。
船用湿式气缸套工作条件的恶劣性主要是()。 Ⅰ.内表面高温高压燃气 Ⅱ.内表面的摩擦与磨损 Ⅲ.内表面燃气的腐蚀 Ⅳ.活塞的侧推力与敲击 Ⅴ.外表面水空间的腐蚀和穴蚀 Ⅵ.气缸盖安装预紧力
防止缸套穴蚀的措施是()。 ①采用适当碱性气缸油; ②在冷却水中加入缓蚀剂; ③减少缸套振动; ④改善冷却水的流动; ⑤避免长期低负荷运转; ⑥缸套外表面加保护层。
气缸盖水腔进行0.5MPa的水压试验时,保持()不得泄露。
柴油机汽缸体穴蚀是因为材料急速的(),从水腔壁表面上一粒一粒地剥落下来,形成蜂窝状孔群。
柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的()。
采用补板法修复柴油机机体裂纹时,补板要()。
精检气缸盖表面裂纹可采用()。
当混凝土表面破损修补面积较大时且深度()时,可采用预缩砂浆、环氧砂浆或喷浆填补。
气缸套外表面穴蚀,其穴蚀孔深在4mm内时,可调换()后使用,否则应报废。
CD004采用补板法修复柴油机机体裂纹时,补板要截成与破口轮廓相似、四周大于破口()的补板
CD004采用补板法修复柴油机机体裂纹时,补板要()