配气相位可叙述为从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角。（）
进气行程时，活塞由曲轴带动从上止点向下止点移动，进气门开启，排气门开启。
进排气门同时开启对应的曲轴转角称为气门重叠角。
进排气门的间隙（）将使气门提前开启和延迟关闭。
汽油发动机配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求，定时开启和关闭进排气门，使新鲜空气准时进入汽缸，废气及时排入大气。
四冲程发动机在进行压缩行程时，进排气门都是开启的。（）
活塞排气行程上止点时，从进气门开始开启到排气门关闭终了所对应的曲轴转角叫（）。
计算题：135基本型非增压柴油发动机排气门开启提前角为48°，关闭迟后角为20°，求排气门开启持续角为多少度？
实际上，四行程发动机工作进气门开启时，排气门（）。
排氢气时应开启（）排气门，排污时应开启（）排污门。
发动机中等转速时，进排气门早开迟闭的大小最为合适，进排气门开启时间较长，进气阻力不大，能做到（）。
进排气门的开启和关闭都是（）。
在做功行接近终了活塞到达下止点前，排气门开始开启。从排气门开始开启到下止点所对应的曲轴转角，称为（）。
配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使（）得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。
（）的功用是按照内燃机各缸工作循环的要求，按照气缸作功顺序，定时开启和关闭进、排气门。
基本型非增压柴油机排气门开启提前角为48°，关闭迟后角为20°，求排气门开启持续角为多少度？
由于进气门早开和排气门晚关，致使活塞在上止点附近出现进、排气门同时开启的现象，称为（ ）。
进排气门不可能同时开启
一般来说进气门提前开启的角度比排气门提前开启的角度大。（)
由于进气门晚关和排气门早开，就出现了一段进排气门同时开启的现象，称为气门叠开。（）
【判断题】进排气门不可能同时开启
BAO15进气门提前开，排气门推迟关，致使进、排气行程上止点附近出现进气门、排气门同时开启现象，称为（）
配气机构的作用是：按照发动机各缸的（）和每一气缸工作循环的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门。
6、6.气门重叠角是指进排气门同时开启对应的（）。
