用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为()。
进气行程时,活塞由曲轴带动从上止点向下止点移动,进气门开启,排气门开启。
进排气门同时开启对应的曲轴转角称为气门重叠角。
配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间,通常用曲轴转角来表示配气相位。()
配气相位是用()表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间。
活塞排气行程上止点时,从进气门开始开启到排气门关闭终了所对应的曲轴转角叫()。
同一气缸的进、排气门同时开启的曲轴转角,称为()。
排气门在下止点以前就开启的曲轴转角称为()。
配气相位角是指进、排气门开启、关闭与曲轴转角的对应关系,进气提前角一般为()。
以曲轴的()来表示进排气门开始开启和关闭终了的时间称为配气相位。
转动柴油机曲轴使某一气缸到上止点,当处于排气门还没有完全关闭,进气门开始开启的位置时,该状态称为该气缸的两个气门()。
气门从上一次开启到下一次开启时的曲轴转角叫做配气相位。()
进气门从开启到关闭所经历的曲轴转角,称为()。
配气相位是指气门从开始开启到关闭终了时的曲轴转角。()
在做功行接近终了活塞到达下止点前,排气门开始开启。从排气门开始开启到下止点所对应的曲轴转角,称为()。
配气相位角是指进.排气门开启.关闭教育曲轴转角的对应关系,进气提前角一般为()
排气门在下死点以前就开启的点到下死点的曲轴转角称为。()。
以曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻及其开启的持续时间,称为( )。
进气提前角是指从进气门开始开启到______所对应的曲轴转角。
进、排气门实际开始开启至完全关闭,这段时间内曲轴转角的角度,称为配气相位()
配气相位是指发动机曲轴的()表示进.排气门实际开启和关闭的时刻和开启的持续时间
气门间隙过大,进、排气门开启滞后,进排气时间缩短,气门的开启高度降低,正常的配气相位改变,导致发动机因进气不足、排气不净而功率下降。()
气门间隙过小,进、排气门开启滞后,进排气时间缩短,气门的开启高度降低,正常的配气相位改变,导致发动机因进气不足、排气不净而功率下降。()