双十字轴式万向节传动过程中不等的是什么速度？要实现等速传动，需满足什么条件？
十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过（）。
普通十字轴万向节当主动轴等速旋转时，从动轴的转速()。
双十字轴万向节实现等速传动的条件是什么？
什么是单个十字轴式万向节的传动不等速性？如何克服其传动不等速性？
汽车传动系中常采用刚性万向节，它分为不等速万向节、准等速万向节和（）万向节。
双十字轴式万向节的两个等速条件是（）。
普通十字万向节允许两轴交角达（）度，一些等速万向节最大交角可达（）度左右。
普通十字轴万向节的速度特性是等速的。
十字轴式万向节传动实现两轴间的等角速传动必须满足以下两个条件是什么？
汽车上普遍应用的十字轴万向节，它主要由（）和（）组成。
双十字轴万向节等速传动的条件是什么？
双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是（）。（设a1为第一万向节两轴间夹角，a2为第二万向节两轴间的夹角）
为了消除十字轴刚性万向节不等速的缺点，除设计因素外，安装时必须注意（）。
为便于加注润滑脂，汽车万向传动装置的十字轴上注油嘴的安装方向是（）。
普通万向节要实现等速传动，在安装时需要满足哪些条件？
4、十字轴万向节在传递运动时存在不等速性。
【单选题】所谓普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时，
十字轴式不等速万向节，主、从动轴的角速度不相等，而主、从动轴的平均转速相等，当主动轴转过一周时，从动轴转过（）
传动轴万向节叉等速排列破坏，会导致发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。B（）
十字轴万向节传动的不等速性可用（)来表示。
等速万向节的基本原理结构上保证万向节工作在过程中，其传力点永远位于（）上
