车轴承受的载荷有（）、（）、作用在车辆上的离心力及风力所引起的水平载荷。
正常状态下，车辆发生冷切轴的基本原因之一是车轴疲劳过限。
车辆滚动轴承保持架断裂，会引起车辆车轴（）。
由于车轴主要承受（），容易产生疲劳裂纹，因此车轴应具有良好的塑性，较高的抗拉强度和疲劳极限。
提高车轴疲劳强度，防止车轴裂纹的五种措施是什么？
车辆车轴轴身采用滚压加工可以提高疲劳强度。
无损探伤可靠性差，会引起车辆车轴（）。
车辆车轴锻造质量缺陷，会引起车辆车轴（）。
车辆滚动轴承内圈破裂，会引起车辆车轴（）。
车轴在轮座处（）为惯性疲劳裂纹发生区。
车辆滚动轴承滚子局部缺损，会引起车辆车轴（）。
车轴承受的载荷有（）、垂直动载荷、作用在车辆上的离心力及风力所引起的车轴载荷。
圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中，轴承内圈松转而使车轴（）与内圈发热并烧附而切轴。
车辆车轮踏面严重擦伤，会引起车辆车轴（）。
车轴在空气和水等的作用下会产生摩擦腐蚀，使车轴疲劳极限下降，致使出现疲劳裂纹。
车辋车轴疲劳裂纹，会引起车辆车轴（）。
车辆滚动轴承滚道严重剥离，会引起车辆车轴（）
车辆严重超载、偏载、集重，会引起车辆车轴（）。
车辆滚动轴承密封失效，会引起车辆车轴（）。
车辆滚动轴承滚子严重剥离，会引起车辆车轴（）。
车辆运用中车轴横裂纹的危害要比纵裂纹小。（）
车辆滚动轴承滚子球基面和挡边引导面严重擦伤会，引起车辆车轴（）。
车辆滚动轴承内圈松动，会引起车辆车轴（）。
车轴产生裂纹的原因有（)和疲劳断裂。
