按失效模式分类，汽车失效可分为磨损、疲劳断裂、变形、腐蚀等四种。
齿轮传动中常见的失效形式有齿面磨损、轮齿折断、轮齿的（）、（）。
使用后的TDX型套管段铣器应用清水冲洗干净，主要检查刀片磨损变形情况、活塞杆密封情况，如有刀片磨损变形、活塞杆密封失效，应进行更换（）。
使用后的TDX型套管锻铣器应用清水冲洗干净，主要检查刀片磨损变形情况、活塞杆密封情况，如有刀片磨损变形、活塞杆密封失效等状况，应更换（）。
制动盘摩擦面不允许有明显的台阶与沟槽、拉伤，但允许有1mm深的擦伤和小于（）mm的凹面。
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。（）
制动蹄片磨损过量只是液压制动系失效的原因。
塑料模具的主要失效形式除了磨损失效、塑性变形失效外，还有（）。
泵轴常见的损坏形式有弯曲变形、动配合轴颈磨损、（）及轴的表面腐蚀磨损。
制动系统常见故障有：制动失效、制动不灵、制动拖滞、制动（）。
活塞环常见的失效形式除磨损外主要有（）。
变速器壳体的翘曲变形，壳体上轴承孔的磨损，将造成上下两轴承孔轴线偏移歪斜不平行，影响到齿轮的啮合，产生不正常（）、跳档等故障。
若导轨表面既有磨损，又有胁迫变形促成滚动导轨精度失效，应（）。
按故障的（）细分，常见故障模式的有磨损、腐蚀、老化、结构失效、系统失效、电气系统失灵、失控、接触不良、污染等。
木材翘曲变形主要有四种，即瓦形翘曲、（）、边弯和扭曲。
机械密封的常见失效形式有磨损失效、腐蚀失效及热变形失效。
下列哪些属于常见的实木拼板防止翘曲变形的方法？
齿轮常见的失效形式有：齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、轮齿折断、塑性变形。（)
常见的齿轮失效形式有：轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形等。此题为判断题(对，错)。
齿轮传动过程中，常见的失效形式有（)、（)、（)、（)和塑性变形。
变速器壳体出现裂纹、各接台平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔磨损严重与轴承配合松旷时，应更换变速器壳体（）
常见的轮齿失效形式有塑性变形（）
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、齿面塑性变形（）
制动盘磨擦面不允许有明显的台阶与沟槽、拉伤，但允许有mm深的擦伤和小于2mm凹面（）
