减振器按结构特点可分为（）。
油压减振器按铁道部有关规定实施（），安装后须零部件齐全、紧固可靠
在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。
双向作用筒式减振器上装有（）。
双向作用筒式减振器，伸张行程的阻力应（）压缩行程的阻力。
液力减振器按结构形式不同分为（）和摇臂式。
按是否带有座椅减振器分类的座椅有（）、悬挂座椅。
GK1F机车油压减振器是单向作用式减振器。（）
双向作用式液压减振器在活塞的压缩和拉伸两个行程都将产生（），从而使车辆震动的机械能转换为热能而耗散掉，起到衰减震动的作用。
自卸车悬架的减振器和弹性元件是（）安装的。
双向作用同时减振器压缩行程的阻尼力比伸张行程（）。
双向作用筒式减速振器有（）行程。
减振器按结构特点分为：________和_______。
轨道车辆采用的减振器按阻力特性可分为常阻力和变阻力两种。
双向作用筒式减振器在工作过程中，哪个行程的阻尼力比较大（）
车辆上采用的减振器与弹簧一起构成弹簧减振装置。弹簧主要起缓冲作用，缓和来自轨道的冲击和振动的激扰力，而减振器的作用是____________。
减振器和弹性元件是并联安装的。
用力按下保险杠，手放松后，车身能持续跳跃多次，则表示减振器失效。
减振器按安装位置可分为（）。
减振器包括液力减振器和弹簧减振器。
QQ3后悬架为：麦弗逊式独立悬架，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减振器。（)
铁路车辆采用的减振器按结构特点又可分为摩擦减振器和（)。
能在压缩和伸张两行程内均起减振作用的减振器称之双向减振器。（)
油压减振器距新造或上次分解检修使用达到1个A3修周期时，须按标准进行分解检修，A3修时须装用新造或分解检修的油压减振器（）
